Nous sommes actuellement le Jeu 8 Mai 2025, 02:59

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » Mx5France Racing Team » PROJETS - Préparations circuit

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 1
  [ 6 messages ] 
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
pevosan
 Sujet du message : Maître cylindre de freins
Message Publié : Ven 30 Jan 2015, 18:43 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9945
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello:

je suis en train de chercher de l'inspiration en remontant le sujet de TargaMiata, la MX préparée par Keith Tanner pour une course aux US.

Une modif m'interpelle car ça n'a pas l'air très compliqué, ni très cher : il change le maître cylindre de freins pour un provenant d'une 929.

http://www.targamiata.com/diary.php?UID=1098

A votre avis, est-ce que ça peut apporter un réel gain ?
Image Image
Haut
 Profil  
 
matt019
 Sujet du message : Re: Maître cylindre de freins
Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 07:19 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 26 Jan 2015, 19:12
Message(s) : 529
Localisation : bordeaux
Mx5 : NB
Modèle : 1999
hello!
j'ai pas l'expérience sur miata mais en moto ( quand je fesais de la piste) c'était un des upgrades essentiel ; ça mord plus fort mais c'est surtout plus précis avec une course moindre .
combiné a l'anti- déformation de parroie , y a moyen que ce soit sympa .
Haut
 Profil  
 
Alex31
 Sujet du message : Re: Maître cylindre de freins
Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 08:55 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
attention aux modèles avec ABS , ça risque de ne pas être compatible
Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !
Haut
 Profil  
 
pevosan
 Sujet du message : Re: Maître cylindre de freins
Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 09:28 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9945
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Pas d'ABS, pas de vitres-électriques, pas de direction assistée, j'ai une voiture d'Homme :ricane:
Image Image
Haut
 Profil  
 
pevosan
 Sujet du message : Re: Maître cylindre de freins
Message Publié : Dim 1 Fév 2015, 11:32 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9945
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Réponse de Keith Tanner himself aux différentes questions que je lui ai posé :
pevosan a écrit :
On Sat, Jan 31, 2015 at 12:39 AM, Pierre-Eric wrote:
Hello Keith,

I am reading the TargaMiata diary (again !) and have questions about this pic :
http://www.targamiata.com/diary.php?UID=1098

Can you tell me which generation of Mazda 929 this master cylinder is taken off ?
Is this the good one ?
http://www.ebay.fr/itm/MAZDA-929-Master ... 2edc7ad073
What did you mod on the brake lines ?

I have a trackday MX-5 NA, here, in France, and would be happy to improve the brakes...
viewtopic.php?f=64&t=7707&start=1260

Thanks
Regards
Pev


Keith Tanner a écrit :
The master cylinder is from a 1992-95 929. There are two different basic designs for the Miata master cylinder, the 1992-95 929 part attaches to the booster from a 2001-05 model.

The master cylinder you found may work with your NA booster, I'm not sure. It depends how long the pushrod is coming out of the booster.

For the brake lines, the fittings are in a slightly different place on the 929 master, so I had to bend the lines to make them fit. If you get the master from a car without ABS things will be easier. An ABS master only has two outlets, so you would need to add a tee to the front lines.

Good luck!

Keith
Image Image
Haut
 Profil  
 
niafron51
 Sujet du message : Re: Maître cylindre de freins
Message Publié : Lun 2 Fév 2015, 19:49 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 31 Déc 2013, 13:16
Message(s) : 315
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Si on a un modèle avec ABS, il faut juste trouvé les durites rigides d'un modèle non abs, j'ai bon?
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 1 sur 1
  [ 6 messages ]  Répondre au sujet

Index du forum » Mx5France Racing Team » PROJETS - Préparations circuit

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 6 invité(s)

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL