Me suis dit whoaaaaa Salo****
Je vous laisse découvrir le moteur dans la vidéo ... j'ai adoré le bruit en in board et on comprend mieux pourquoi après !!!!
https://www.youtube.com/watch?v=mv5RgioWZ9M
| Mx5France http://www.mx5france.com/forum/ |
|
| SLEEPER Miata vs Corvette Z06 http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=24031 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur : | superkaribou [ Sam 7 Fév 2015, 22:43 ] |
| Sujet du message : | SLEEPER Miata vs Corvette Z06 |
Me suis dit whoaaaaa Salo**** Je vous laisse découvrir le moteur dans la vidéo ... j'ai adoré le bruit en in board et on comprend mieux pourquoi après !!!! https://www.youtube.com/watch?v=mv5RgioWZ9M
|
|
| Auteur : | laurent59 [ Sam 7 Fév 2015, 23:00 ] |
| Sujet du message : | Re: SLEEPER Miata vs Corvette Z06 |
|
|
|
| Auteur : | Nyquist [ Sam 7 Fév 2015, 23:42 ] |
| Sujet du message : | Re: SLEEPER Miata vs Corvette Z06 |
|
|
| Auteur : | Regis_92N [ Dim 8 Fév 2015, 14:31 ] |
| Sujet du message : | Re: SLEEPER Miata vs Corvette Z06 |
 that's what I call Turbo lag!  pour lui c'est "brake boosting" obligatoire  genre ça  http://youtu.be/yzRG5eXv9sY?t=52s |
|
| Auteur : | Nyquist [ Dim 8 Fév 2015, 17:44 ] |
| Sujet du message : | Re: SLEEPER Miata vs Corvette Z06 |
 Il freine pour faire charger son turbo ?
|
|
| Auteur : | Mx5-yoyo [ Dim 8 Fév 2015, 19:24 ] |
| Sujet du message : | SLEEPER Miata vs Corvette Z06 |
Déjà vu et oui ca pousse par contre le turbo étant loins du moteur il doit avoir un peu de pertes de charges mais ça doit souffler tellement fort ^^ et qu'est ce que le "brake boosting" freiner quand le turbo charge pour pas prendre trop d'acoup ou freiner pour laisser charger ?? |
|
| Auteur : | guillaume650 [ Dim 8 Fév 2015, 19:57 ] |
| Sujet du message : | Re: SLEEPER Miata vs Corvette Z06 |
 du grand n'importe quoi bien ricain ...... on les  aussi pour ça 
|
|
| Auteur : | Regis_92N [ Dim 8 Fév 2015, 21:59 ] |
| Sujet du message : | Re: SLEEPER Miata vs Corvette Z06 |
C'est clair! "Le rendement?!, c'est quoi ça?" Nyquist a écrit : :etonne: Il freine pour faire charger son turbo ? toutafé  Lors d'un départ lancé, la règle est d'étre au départ au coté et à la même vitesse ,voir le même rapport que son adversaire. Toutes les techniques sont bonnes pour tirer avantage de la situation. Oui il met mon moteur/turbo dans les meilleurs conditions (plage d'utilisation => turbo dans sa plage de bon rendement donc watts à gogo) Mx5-yoyo a écrit : ca pousse par contre le turbo étant loins du moteur il doit avoir un peu de pertes de charges mais ça doit souffler tellement fort là ce n'est pas vraiment un problème de perte de charge, mais plus de perte thermique, la quantité d'énergie vue par la turbine est ridicule en comparaison de celle dispo à la sortie de la culasse. Bref ça marche pour des grosses cylindrés et dans une plage de régime très étroite... et avec des rendement bien pourave. Mais bon le bouzin et le dyson sont tellement gros que ça watt
|
|
| Auteur : | Alex31 [ Dim 8 Fév 2015, 22:44 ] |
| Sujet du message : | Re: SLEEPER Miata vs Corvette Z06 |
ce ne serait pas le problème du bruit (le son du V8 est difficile à masquer), il y serait déjà... Xav, c'est pas gentil d'attiser les vieux démons comme ça !!!
|
|
| Page 1 sur 1 | Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|