Je suis en train d'upgrader mon châssis.

J'ai déjà des jantes de 9" (advanti storm S2, en 15x9).
La solution classique est de monter du 225/50... Sauf que du coup, le diamètre des pneus est plus large que sur des montes habituelles, ce qui fait qu'on frotte en cas de freinage avec une auto raisonnablement rabaissée.
Du coup, je pense monter du... 245/40!
C'est plus large, mais le diamètre du pneu est même inférieur à du 195/50...
Qu'en pensez vous ?

La solution classique s'est 225/45, non ?

245/40, c'est pas too much ?

Tu as trouvé une photo ?

Mais que vas tu faire de tout ce grip mécanique ?
Ca va beaucoup moins glisser ça.

Quand tu as un turbo c'est pas le couple qui manque.
Et effectivement la monte classique sur du 15x9 c'est du 225x45 pas x50.

Oui c'est plutôt 225/45 , mais le r888 existe aussi en 225/50.
Sinon, pour l'usage... Disons que je suis plus "grip" que "drift"... Même si je suis pas contre une dérive de temps en temps...

ouai enfin du 245 c'est plutôt quand on commence à monter un LS, du R888 en 225 t'auras déjà du grip

C'est effectivement sans doute un poil large...
Je me posais la question car:
-Nankang va sortir les AR-1 en 245/40.
-le choix en 225/45 pour la piste se limite au r888 et AR-1 (les r888r sont en 225/50 )
Sauf que les r888 comment un peu à dater face aux semi slick plus recents
Mais que les AR-1, pèsent 1,5kg de plus par pneus dans cette dimension !!!
le choix se résume à choisir entre des r888 plus chers, un peu anciens en conception mais légers (9kG) et des AR-1 pneus plus récents, moins chers mais avec 1.5kg en plus TRES mal placé (10,5kG)... Et aussi plus haut, mais moins haut qu'en 205/50.

Si c'est pour un usage piste uniquement pourquoi pas voir chez Hoosier ou Maxxis ?

Il y a aussi une gamme sympa chez Dmack.
Shuriken tourne avec des Dmack asphalte en 225-45x15.

Maxxis ne vends pas en Europe (vr1 ou rc1)...
Hoosier.. Pas envie ni le budget pour des slicks... Sans compter que Hoosier n'est sans doute pas souceable non lus en Europe.

Moi je prendrais des AR-1 en 225/45/15. les slicks larges je commencerais à m'inquiéter pour les roulements.
C'est déjà arrivé à des ricains de perdre une roue en plein appuis à cause de slicks larges. on adore nos caisses et elles ont du potentiel mais faut pas abuser non plus. Ou alors faut passer aux moyeux de RX7 FD bref c'est sans fin!

Ça ce fait ça de monter des moyeux de fd ?

oui mais pas plug and play. faut adapter. ça donne aussi un plus grand choix de jantes

il ne dois quand meme pas y avoir grand choses en 15" en 5x114.

Moyeux de MR/S sinon...devrait y avoir des retours dans le courant de l'année.
On ne connait pas la décision de herduge concernant les pneus...