Et oui, comme le WE n'était pas assez chargé, et comme j'avais le plateau, je me suis dit qu'un aller retour Grenoble (soit 1500km) était une bonne idée, pour récupérer une caisse pour refaire une barquette. Toutes mes voitures sont trop propres (106, Flash, Mini) et j'avoue que je n'ai pas envie d'aller les emener sur piste. Par contre j'ai très envie de refaire du trackday et je me suis dit que finalement, feu la barquette était la meilleure voiture de piste que j'avais eu :
C'est a ce moment là que Pev m'a proposé une caisse (sans CG mais LHD) qui traine dans son jardin, pas de moteur, pas de boite, pas de pont, pas de ppf. Mais globalement a peu pret tout le reste. 18 mois stockée dehors mais au final beaucoup moins pourrie que Flash a ses début.
Donc me voila revenu sur un nouveau projet piste. Je vais finir Flash et apres j'attaque celui-ci, découpage du pare brise, arceau chez un pro du coin. Lui trouver un moteur, j'ai déjà quelques pièces qui arrivent dans la semaine pour elle.je suis parti pour faire un faisceau custom simplifié. Elle aura une gestion programmable (Speeduino probablement), elle va récupérér les sieges d'Elise. Faut que je lui trouve des combinés filetés pas cher. Et bien sur, y aura un turbo hein
Marc, tu as toujours ta NA pistardisée? Joel, le 1600 NB compressé, c'est bien aussi 