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| ex-Mazdaspeed Roadster, et re-vive le Strato blue :) http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=6386 |
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| Auteur : | Stephane [ Mar 11 Mai 2010, 09:26 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
mouillos a écrit : des modifs de prévus sur celle ci? Ouais, parce que 200cv, c'est un poil poussif  Umul a écrit : Et bien la teinte est magnifique ! Je pensais à une éventuelle peinture à l'avenir, mais non, certainement pas !  Surtout pas malheureux  Ce serait comme repeindre une Blue Design en gris ou une Red Passion en bleu. Iconoclaste! 
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| Auteur : | Ag3nt [ Mar 11 Mai 2010, 09:37 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
oufti ké machine J'adore ! N'empêche que ca doit envoyer
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| Auteur : | Umul [ Mar 11 Mai 2010, 09:44 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
Un peu oui !! Stef, quand j'ai vu la teinte pour la première fois (hors photos) : Mouillos, un peu d'esthétique, c'est tout 
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| Auteur : | Stephane [ Mar 11 Mai 2010, 09:46 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
Mmmm, il faudrait creuser pour trouver des feux de Mazdaspeed, je pense que ça pourrait donner pas mal |
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| Auteur : | Max69 [ Mar 11 Mai 2010, 09:47 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
 Popopopoooooooooooo j'ai juste sa à dire Non sérieux superbe acquisition  La classe  Une idée du modèle du turbo ?  Sa freine fort ? |
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| Auteur : | mouillos [ Mar 11 Mai 2010, 09:51 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
umul: un petit set de wheels ? stephane: pour les feux mazdaspeed, il peut faire comme moi, un décapeur thermique, une bombe de backlight , un cuter, des tournevis et c'est partie
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| Auteur : | Litchi [ Mar 11 Mai 2010, 10:23 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
Et une lame MazdaSpeed , élargir un peu les voies, feu mazdaspeed et 
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| Auteur : | Kara [ Mar 11 Mai 2010, 11:46 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
PG a écrit : Stephane a écrit : La base est une "2003 SE" Américaine, version US de la "Twins" qu'on a eu dans qq pays en Europe (sauf en France, comme d'hab). Elle doit avoir le logo latéral "2003 Special Edition" Stef La twins avait le moteur turbo en europe ? ? ? Sinon je confirme le logo "SE" a la place des repetiteurs de cligno et le coloris est magnifique, presque aussi beau que la black cherrymica 28W (mon coloris mazda preferé) , les reflets sont Je crois que tu as aussi la clim et le cruise control (mais il doit etre debranché ?) Aux US non plus la "2003 SE" n'a pas de turbo, c'est un swap. Sinon je suis d'accord, la teinte est superbe, le cuir et la capote gris aussi. 
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| Auteur : | PG [ Mar 11 Mai 2010, 12:31 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
Kara a écrit : Aux US non plus la "2003 SE" n'a pas de turbo, c'est un swap. Bref , vu la description, c'est une poubelle faite à base d'épave cette voiture ....belle poubelle quand même Perso, c'est le look du radiateur d'huile et de l'arceau, tres suggestifs qui la rende désirable J'imagine que le bonheur de laisser sur place de nombreuse pseudo sportive doit être encore plus jouissif avec une voiture discrete comme celle ci Pour pousser le vice, tu devrais lui mettre des jantes tôles en 14' (mais avec des R888), un volant 4 branches de NB, ça serait encore plus "surprenant" ...d'ailleurs j'ai un volant 4 branches de NB à vendre apsaher
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| Auteur : | Ag3nt [ Mar 11 Mai 2010, 12:45 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
PG, faut quand même qu'il garde du plaisir à rouler avec 
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| Auteur : | M@c [ Mar 11 Mai 2010, 12:56 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
Stephane a écrit : Exact Bleue/intérieur gris, ou grise/intérieur bleu. C'était les 2 SSP "Twins". Les Allemands et Anglais ont eu les 2, les Américains et les Japonais seulement les bleues Il me semble qu'elles existent aussi en Belgique. J'en avais vu à vendre lorsque je recherchais une NBFL. La couleur de la capote (salissante) et le volant bi-ton m'avaient fait hésiter. Sinon, ça consomme combien un 1800 turbo ?
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| Auteur : | Litchi [ Mar 11 Mai 2010, 12:57 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
Ag3nt a écrit : PG, faut quand même qu'il garde du plaisir à rouler avec
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| Auteur : | Stephane [ Mar 11 Mai 2010, 12:59 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
Sinon le turbo est un "IHI RHF5 VJ35" (à vos souhaits) |
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| Auteur : | Harry [ Mar 11 Mai 2010, 13:41 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
Umul a écrit : Partie moteur : - Moteur Mazdaspeed 178 bhp @ 6000 rpm & torque 166 Nm @ 4500 rpm C'est pas plutôt 166 lb-ft au lieu des 166 Nm. Ça ferait plus 225 Nm, non ? En tout cas le resultât est assez explosif, ça valait le coup de mixer ces deux mimix 
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| Auteur : | Max69 [ Mar 11 Mai 2010, 14:03 ] |
| Sujet du message : | Re: Umul's NB... |
Stephane a écrit : Sinon le turbo est un "IHI RHF5 VJ35" (à vos souhaits) Merci ! |
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