Oui, amène c'est pour ma rouge, ça lui donnerait un coup de jeune et puis, si ça permet de mieux éclairer la nuit, c'est un bon upgrade

mardum de crotum...on te voit à l'apéro samedi soir quand même, heeeein ?

c'est rageant mais je comprend et compatis...puis raison de plus pour se faire un Open-Bresse et quelques cols-pause diététique

L’open bresse serait quand?

Il amène pas la blanche car il assume pas qu'elle devienne propre



Sinon la Bresse ca me tente ! Tout le monde en dit du bien.
En plus ils sont ouverts souvent

Oui... désormais l’idée même de l’amener sur un parking de supermarché devient source d’angoisse ...

La voiture était prête pour Pouilly, la semaine dernière, mais pour des raisons... disons ... logistiques, je n'ai pas pu tourner à Pouilly
Il fallait que je lui dégourdisse les roues et j'ai donc décidé, hier, sous un soleil magnifique, d'aller voir à quoi ressemble le Galibier, qui a rouvert vendredi dernier.


Pas mal de 2 roues dans le Galibier, mais sinon, c'était bien sympa La voiture a très bien fonctionné

Et aujourd'hui, c'était Uriage. Météo loin d'être au top je ne suis pas resté longtemps


Ça m'a quand même permis de dépoussiérer le hard top et de vérifier que mes derniers bricolages empêchent les vapeurs d'échappement de remonter dans l'habitacle...



Ça a bien diminué le phénomène, mais j'ai encore des remontées dans l'habitacle et je ne vois pas d'où ça vient

Ah le Galibier... Dernière fois que j'y suis passé j'ai drifté en Mégane break dans la tempête de nuit en allant à l'UCPA Serre Chevalier, juste après avoir échappé de peu à une avanlache sur la route.

Commentaire des covoits : bonne maîtrise de la conduite sur neige


On y est repassés de jour pour aller faire du hors piste à la Meije, ça doit bien rendre en mimix


Sinon, toujours bien cette blanche. Manque plus qu'un coup de peinture sur la lame

J'ai un souci, je n'arrive plus à ouvrir la malle arrière

Je tourne la clef, mais rien ne se passe. J'ai mis de la wd40 dans le barillet, essayé d'appuyer sur la malle en tournant la clef, rien à faire

Comment je peux débloquer le merdier ?

Je propose mais bon.....

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

pour couper le fond de coffre et l'alléger ensuite, ça peut être une solution

depuis l'habitacle sur les cotés de la bosse du réservoir ça doit pas être évident avec l'arceau (sinon tu peux tenter de dévisser les 4 écrous de la malle par exemple), pis depuis l'ouverture des feux, déjà les OEM faut en péter un, alors avec le rear panel GV

Cette vis à décidé de reprendre sa liberté. J'ai réussi à la retrouver dans le bas côté et à rentrer à la maison ...

Avait que je ne passe dessous, quelqu'un aurait une idée d'où elle vient ?

J'ai un indice, il devait y avoir un boulon, que j'ai perdu quelques kilomètres avant (avec l'extracteur d'Elise, en général, ça rebondit et cogne, je suis vite au courant...)

Vu la longueur , vis de triangle arrière supérieure? coté moyeu.

Rassurant...