C’est également le cas pour un gpl qui démarre toujours au super avant de basculer sur le gaz une fois le moteur un minimum chaud.

L'E85 sera toujours plus écologique que le jus de dinosaure:

1) Ca n'est pas extrait dans des démocraties ouvertes d'esprit du Golde Persique
2) C'est produit sur place, du moins ici, la betterave est produite en Picardie
3) On a pas encore entendu parler de marées noires dues à des navires betteraviers qui s'échouent en Bretagne

Donc même si ça n'est pas parfait, pour moi c'est cool. Et le WE dernier j'ai mis 71L d'E85 dans le break familial (réservoir de 75L ) pour 43,23€, alors

Stef

J'ajouterai que consommer de l'E85, même si il est encore aujourd'hui discutable du "puits à la roue" (entre l'agriculture, les pesticides (les betteraves sont loin d'en être exemptées), l'eau, le transport, etc etc), permet de créer une demande et financer une filière, qui si elle atteint une taille suffisante peut être assez grande pour permettre un changement vers des bio combustibles 2.0 (déchets agricoles/alimentaires) ou 3.0 (algues, cellules etc etc).
Plusieurs constructeurs allemands (Porsche par ex) financent à grand vas les carburants de synthèse, qui peuvent à terme constituer les 15% restants dans l'e85

En France l'éthanol est —en théorie du moins— obligatoirement issu de recyclage.

petit élément qui peut peser dans la balance

le GPL est un sous-produit raffiné du pétrole, et à la manière de l'essence ou du gasoil, on ne peut pas raffiner le pétrole sans générer un volume de GPL

ce GPL est majoritairement exporté (notamment en Italie, qui en est une très grande consommatrice) , mais le consommer de manière "locale" n'est pas forcément débile non plus
financièrement, pour quelqu'un qui roule beaucoup, c'est aussi très rentable face à une motorisation diesel (consomme autant qu'avec de l'essence, mais coute nettement moins cher)

sur des autos déjà anciennes, comme des MX-5, ça fait beaucoup moins de sens
tout comme interdire des zones de circulation à des autos qui ne roulent déjà pas beaucoup vous me direz

Je cherche une image qui résumerait aussi bien “l’ecologisme” français que cette dernière résume la philanthropie politique française :



Parce que mon côté beauf périphérique ne peut s’empêcher de penser que c’est le même genre d’enc... qui décide des restrictions de circulation.

J'ai du mal à trouver matière à te contredire... Mais c'est un peu HS. Crée un sujet pour se défouler, on va rire un peu

C’est un contexte. Mais je ne peux m’empêcher de voir la même mentalité entre cette photo et le tableau des aides à la voiture électrique...

C'est une vraie affiche ??


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Non. Le détourage est grossier.

Un article intéressant sur le sujet des ZFE, du Crit'Air et des émissions:

https://www.caradisiac.com/vignette-cri ... 187850.htm

L'amende sera de 68€... encore une taxe déguisée sur les pauvres... Mais vu ma fréquence de passage potentielle dans ces zones et la tristesses des autos éligibles au droit de circuler, je prendrai le risque ou m'acquitterai de l'octroi...

j'attend toujours de savoir comment légalement ils vont interdire la traversée à une catégorie de véhicule! si je suis un touriste du sud qui doit aller à Lille je vois pas trop comment ils vont légalement m'interdire/signaliser de ne pas prendre le périf?

de même un touriste qui vient a Paris doit pouvoir au moins rentré dans Paris avec sa vieille caisse quitte à devoir la laisser garer ensuite tout le temps qu'il y est.

me semblait qu'on avait un droit de libre circulation? (pour ceux qui répondrait qu'il y a les transport en commun, c'est pas vrai pour une certaine partie isolée de la population)

après j'ai la chance d'être assez loin de l'A86 pour ne pas me poser de question pour ma NA (même si je la passerai collection pour les autres contraintes administratives... le durcissement du CT en particulier)

T'en fais pas, ils en ont rien à battre des touristes du sud comme toi , tu feras Le Mans-Rouen-Amiens ou Dijon-Troyes-Reims comme les bouseux.


Hé non, il la laissera quelque part dans Bouseland au bout d'une ligne de RER croulante et hors de prix, et viendra partager un bon Covid sud-africain dans les transports avec ses nouveaux copains - ça fait partie de la visite touristique, après tout.


Ce droit est préempté par celui des êtres supérieurs à rester entre eux sans être pollués par les "pauvres" qui n'en sont pas