[HS ON]
Juste une question jeanyves0013, ne le prends pas mal, mais t'as un problème avec le chiffre 13 ?
T'as des TOC ou autre ???
A chaque fois que je vois un de tes POSTs sur le forum, j'ai comme un réflexe physique et je me crispe sans même le vouloir dès que j'arrive à la fin de tes messages...

[HS OFF]

Pour revenir au sujet, ces tarifs là semblent super intéressant effectivement.
Ce qui me refroidit c'est les restrictions et tout ce qui pourrait être écrit en tout petit et en bas du contrat en cas de sinistre.
Perso ma NA est assurée chez mon assureur classique, je paie plus cher certes mais je sais que je suis assuré dans presque tous les cas de figure.
Si un jour j'ai envie de prendre ma mx-5 pour aller au boulot, bah je le fais sans réfléchir

Si je n'avais un problème qu'avec le chiffre 13 !!!...

Et si je n'avais que des TOC !...



JY à bientôt... ... quelle heure déjà ?...

En fait, il y a surtout un truc que les gens oublient dans ce raisonnement ...
Si tu vas bosser avec, et que tu cartonnes, tu as 2 choix :
- déclarer l'accident comme un accident classique (tu y seras obligé en version "collection" car sinon, tu n'es pas couvert)
- déclarer l'accident comme un accident de trajet professionnel (possible uniquement en version NON "collection" ou alors si, mais avec clauses spéciales)

Or, en fonction de ça, il y a énormement de conséquences.
Tant qu'il n'y a pas de corporel, tout va bien... mais dans le cas contraire, imagines que tu sois dans l'incapacité d'aller travailler suite à l'accident
Si tu as une assurance collection, pour te faire rembourser tu ne peux pas dire que tu allais au travail, donc ce ne sera pas un accident sur le trajet pro DONC 0 prise en charge de la perte de revenu
Alors qu'avec une assurance normale, tu peux dire que tu allais au travail, donc accident de trajet pro DONC prise en charge à 100% de la perte de revenu

Bref, pour la différence de cotisation d'assurance, je crois qu'il ne vaut mieux pas risquer de devoir vendre la voiture accidentée et la maison pour pouvoir manger
Par contre, si aucun usage pour aller au boulot, faut vraiment pas se priver

Tu es sûr de ça ? La notion que j'en avais, c'est :
- accident en trajet travail = accident du travail => arrêt de travail, indemnités prises en charge par la Sécu via l'employeur
- accident hors trajet travail = accident personnel => arrêt de travail, indemnités prises en charge par la Sécu+mutuelle (comme un accident domestique)
et tout ça indépendamment de l'assurance relative au véhicule, qui intervient ou pas selon les garanties prises et/ou le respect des conditions d'utilisation.

Je n'ai eu qu'un accident entrant dans le cadre du trajet pro... donc je n'en connais pas toutes les subtilités...
Mais je crois que le % de prise en charge n'est pas le même...http://allocpam.fr/faq/accidents-de-tra ... avail.html ou http://www.ameli.fr/assures/droits-et-d ... trajet.php
Sans aucun doute, vaut mieux que ce soit l'assurance et l'employeur qui se démerde ... quand on voit le bordel et les justificatifs à fournir
3 de mes 4 motos étaient en "collection"... 80€/an ^^ suis passé en "flotte" pour les 4 pour éviter le moindre problème (et au même prix, que du bonheur ^^)
Après, si on trouve que la différence de cotisation ne justifie pas ces désagréments... pourquoi pas...

Il est précisé qu'il peuvent refuser en cas de véhicule "Certains véhicules à caractère sportif, trop récents, ou sans aucun intérêt". Sachant que j'y ai déjà assuré une Fiat Panda de 1990... je me demande où commence leur notion de "véhicule sans intérêt" !
En fait, vu qu'ils n'assurent qu'au tiers, je pense que tu dois vraiment pouvoir assurer ta GTO pour 28€ par an.

Oui, mais faudrait être sacrément inconscient pour assurer une GTO au tiers

Sinon, moi, dans le style de ta panda, j'y avais assuré mon AX "miami" (un collector!!!), avec l'option trajet travail.

Simple, pratique, option trajet travail donc ok en daily, et pas cher du tout

phil

Attention ma Panda était une série limitée "Shopping FM" tout aussi collector, avec décor cannage sur les côté, et radio d'origine avec 2 HP à sur les côté à l'arrière et antenne radio qui sort du hayon sous la vitre... Et même les vitres teintées, carrément ! Ca doit être pour ça qu'ils l'ont acceptée. http://aebergon.perso.neuf.fr/Fiat/page ... ing_FM.htm

Jusqu'ici ils ne m'avaient rien dit au sujet de l'usage de l'auto, la dernière fois ils m'ont bien dit au tel "ça reste un usage occasionnel, hein ?". Mais leurs conditions ne précisent pas ce qu'est l'usage occasionnel, et on peut même assurer un conjoint qui n'a pas de voiture...

Fallait répondre "oui bien sur, c'est une Fiat, je ne m'en sers que lorsqu elle n'est pas en panne...bien sur"

On devrait pouvoir assurer beaucoup de Diesel récents chez eux alors, non ?

EDIT: Oh p*tain, j'ai vu la Fiotte sur le lien . Damn. ça pique aux yeux quand même!

J'aime bien la Panda 1, dommage qu'ils ne la fassent plus!

Tu peux sécher tes larmes, ils viennent de sortir la version un peu rallongée, rouge en plus :





A bientôt 13h en ce lendemain du 13.............

si ça continue, ils vont sortir http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Nombre_23 mais en version Le nombre 13

De Jean-Yves "13 à l'envers" à Alex "13 à l'envers" ( = Alex 31 )

Ah ! ouais, sincèrement super idée, en plus "on" a déjà l'acteur principal, la voiture qui va avec (voir l'avatar, notamment) et comme on peut être à la fois fou et sympa, je viens de trouver qq Panda collectors à un peu plus de 1000 euros (parfois moins) et même une à 100 euros (non roulante, voir la 4ème annonce ci-dessous) pour le décor du film :










Et avec les royalties de ce film, je n'en serai donc plus à chercher une... ... Bonne ASSURANCE et... ... pas chère (je m'en foutrai !!!) pour (nos) MX5 !...

JY

P.S. : fou, sympa et... ... réactif (avec assemblages des annonces pour que chacune s'étale en largeur), voici les sources :

http://www.leboncoin.fr/voitures/424120462.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/426485942.htm?ca=12_s

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 30558.html

spécial déco :
http://www.leboncoin.fr/voitures/432620949.htm?ca=12_s

Oui la Panda est sympa et pratique, et moi j'aimais bien ces autocollants ridicules. Je l'ai payée 300€ avec CT OK !
Elle marchait bien mais tout était déglingué, et elle accélerait beaucoup plus que ce qu'elle freinait.
Je l'ai revendue très vite car l'intérieur était vraiment en mauvais état, et je doutais vraiment qu'elle puisse repasser le CT un jour... Mais le collègue a qui je l'ai vendue s'en sert toujours depuis 1 an sans souci majeur.
Et puis elle est sympa cette auto, elle t'offre d'elle même des solutions à ses propres problèmes : la serrure de porte te reste dans la main ? Pas grave, vu que le mécanisme de vitre est HS il suffit de baisser la vitre de l'extérieur pour rentrer.