Je bosse sur la vidéo ce WE.
A suivre.

Ca a l'air d'avoir été une journée sympa

La déco "usine" de la cup c'est comme ceci :
viewtopic.php?f=7&t=26558

ouaaaah
Je n'avais pas vu elle est magnifique avec les bandes à l'avant et sur les ailes.
Superbe.

Javelator étant un pistard confirmé, son avis est à prendre en compte! Alors que moi, j'aurais écrit: quand on appuie sur la pédale de droite, ça accélère, sur celle du milieu ça freine et quand on tourne le truc rond devant soi, ça tourne!

Ça confirmerait aussi que les setup sur la version 2.0 sont différents entre USA (où ya pas mal de remarques sur la prise de roulis dans les essais...) et Europe

Merci pour ce superbe CR
Cela donne une bonne impression de la ND et envie de faire un peu de piste
Peut etre un jour (si je suis sélectionné après avoir joué)

Les gars ne me faîtes pas dire ce que je n'ai pas dit.
La 2L en prend du roulis, mais juste un peu et surtout nettement moins qu'une NC.
Ca se sent à la conduite, ça se voit aussi depuis le bord de piste.
La voiture travaille plus à plat et avec un bel équilibre avant/arrière.

Après en comparatif avec une autre auto ou une suspension sport typée piste ce n'est pas la même.
Si vous avez lu des commentaires sur les sites US, il faut voir le contexte de ceux ci.

Et quelques soit le constructeur, souvent il y a des différences entre un set up US et un set up Europe dans les suspensions.
C'est généralement plus souple au US.

Sinon tu viens jouer avec nous et ta MX5 lors d'une prochaine journée RéglissDay.

Ben

Merci pour ce compte rendu !

Merci pour ce feedback sacrément détaillé, vivement le dérush



Le roulis on le voit mais en fait il ne perturbe pas la conduite...ça s'écrase pas mollement et ça donne pas le mal de mer, ça reste précis et progressif dans l'appui, même en gymkhana avec du semi slicks...ça empêche pas de bien sentir le travail du pneu et le relâchement est bien contenu, ça se met pas à chalouper dans l'autre sens lors du transfert de charge...

en imageant, plus une impression de mousse à mémoire de forme ferme mais pas dure, qu'une pompe à vélo qui rebondit mollement

Il manque un "si" avant le relâchement non ?

Et c'est exactement ça avec cette 2 l.
C'est bien freiné en détente sur les basses fréquences donc on a du maintien de caisse.