Il est où l'avant, il est où l'arrière ?

Elle est ou la tê-tête ?! Il est ou le cu-cul ?!

Derrière, je verrais bien une petite remorque avec ça dessus,


histoire de s'insérer plus facilement dans la circulation en centre-ville pour aller acheter du pain.

L'avant est du côté Orange

Je demandais parce qu'on aurait dit le cul d'un land rover

Rhoo, grandiose le camping car "grands espaces"

Qui aurait pu penser que l'on dicerte sur des véhicules du genre...



...sur un forum MX5 ????

P'tain! Et on me fait chier pour homologuer une pauvre petite mx5...

C'est vrai que coté aérodynamisme on a déjà vu mieux comme face avant

Litchi si ça peut te rassurer, l'immat ne semble pas française, ou alors ils ont mélangé les chiffres et les lettres au Norauto de Niort

Dans le même genre mais à taille humaine et avec un permis VL il y a Steyr Puch Pinzgauer.
Tu en trouves beaucoup en afrique pour le Raid en autonomie quasi complette et ça passe vraiment partout .

En plus c'est pas cher
http://www.leboncoin.fr/caravaning/4681 ... tm?ca=13_s

J'adore le MAN! L'avantage d'avoir une Mx face à ce genre de truc, c'est que tu peux le doubler en passant par en dessous .

Sinon ça va, pas dur de faire les vidanges là-dessus .

Je voulais poster ça ici:

Mais maintenant j'ai l'air de rien du coup avec mes deux panzer gazout .

Avec trois zéros en plus tu dois être plus proche de la vérité .
Reste le prix du marché car pour un engin de trente ans, dont la consommation est pantagruélique, et qui nécessite souvent une forte remise à niveau (pneus, embrayage, freins, amortisseurs) avant d’aller parcourir le monde, il y a souvent une grande marge de négociation avec le proprio qui se lasse de le voir en jardinière au fond de son jardin.

Un camion MAN 6x6 comme celui ci-dessus est affiché à 10900€ sur un site web. Reste AMHA à peu près autant pour l’aménager...

Après, pouvoir rouler sur les autres voitures en ayant juste l'impression de rouler sur des pavés, c'est priceless