La méconnaissance du prix de cette voiture (en neuf comme en occasion) est un constat assez répandu.

Oui, tout à fait, surtout en occase, les gens ne sont pas assez au fait, dommage !

Mais bon, heureusement, sinon, on en verrait à tous les coins de rue.

A+ Gilles, qui en voit déjà pas mal par chez lui.

J'ai l'impression que ce qui "fait peur" aux gens, pour les NA/NB en tout cas, c'est pas tant le prix d'achat. Mais le coût carburant/entretien.

Qui dit occasion dit éventuelles réparations
Et les japonais ne sont pas réputés bon marché niveau pièces détachées. Sans parler du traitement de la rouille (même si ce n'est pas propre à la mx5) qui coûte rapidement un pourcentage important du prix de la voiture.

Pour le budget d'une Clio neuve, t'as de la marge niveau réparation, entretien, essence, assurance etc.

C'est certain. Mais il faut du temps, de la patience, un réseau de connaissances ou de bons mécanos...

il faut déjà connaitre la marque mazda

une marque de piles qui a gagné les 24h du mans avec une voiture à "moteur rotatif" (ils savent pas ce que sait, mais c'est pas grave )


sortit de là, mettre les pieds dans une des (rares) concessions de la marque, c'est difficile

Le réseau s'étoffe quand même. J'ai l'impression que le divorce d'avec Ford a été salutaire. Une sorte d'électro choc quand on voit le chemin réalisé en l'espace de 7-8 au niveau du design et de l'ampleur de la gamme.

En même temps en France si tu roules pas français ou VW, et surtout en mazout, t'es un peu un extraterrestre !

Yes, je vais faire monter la catégorie la plus en retard. Celle des 18-25

J'ai 20 ans et je découvre votre univers

Je suis en rodage rapide car je veux en profiter à fond avant la rentrée

C'est parce que les 3/4 des personnes ne se renseignent pas avant d'acheter. 1200€ (tout entretien confondu : distri, embrayage, huile etc etc) ca fait du 200/an pour une voiture de 13 ans et 140 000... vraiment pas chère au vu de l'entretien de certaines voiture plus récente XD

@Stradi80 : Félicitations, vous ne devez pas être nombreux à rouler en ND à 20 ans.
Qu'entends-tu par rodage rapide ?

Salut à tous.

Pierre 25 ans. Je vis à Évreux en Normandie et je suis possesseur d une NA. ( j'ai triché , je me suis mis dans la première tranche d âge )
Je pense que le pourcentage minime des 18/25 ans n'est pas du à un niveau bas de jeune qui possède une mx 5.
Je pense plus que les jeunes propriétaire sont attiré par l'aspect JDM /voiture japonaise plutôt que la passion de la mx5 en elle même.

Salut à vous! Michel de Pau/Bagnères-de-Bigorre, ou Mitch 23 ans étudiant en couple à l'achat de la ND (avril 2016) et célibataire désormais...
Je souhaitais à la base me prendre soit une NA 1.8 en bon état ou une NC RC, et au final je me suis laissé tenter, après un essai chez le concessionnaire de signer un bon de commande (enfin mon ex l'a réservée, novembre 2015^^). Je l'ai perdue, 1 mois après la réception de la MX5, mais j'ai gardé la Mimix.
Alors oui c'est étonnant, je fais partie des 8% de moins de 25 ans en mimix, mais pour moi c'est un rêve de plusieurs années qui se concrétise. Avant j'avais de vielles caisses comme ma première une Audi A4 B5 toute pourrie. Et ensuite, j'ai eu un coupé Ford (Mercury aux USA) Cougar 2.5 V6. Ça c'était un excellent coupé routier! Mais je l'ai fait reprendre pour la MX5. La MX est certes moins coupleuse et moins véloce, mais l'agilité de celle-ci compense allègrement mon ancien paquebot!