J'ai un collègue au boulot qui a une Megane CC, je ne l'ai jamais vu décapoté. Du coup je lui ai posé la question et il m'a répondu que vu qu'il habitait à 1/4 d'heure du boulot faire faire 4 manœuvres par jour à son toit pour si peu de temps ça valait pas le coup

J'ai pas osé lui dire que je n'avais que 10 minutes de trajet

Dis lui de revendre sa CC et de prendre un Spider

La Mégane CC a eu plusieurs campagnes de rappels pour des (gros) défauts du toit. Ton collègue a du calculer que le MTBF (temps estimé avant apparition d'une panne) est de quelques centaines d'opérations ouverture fermetur, et faire un tour chez le concessionnaire, si possible sur dépanneuse, avec le toit à ouvert à 80% mais coincé, c'est une bonne demie journée gâchée au moins une fois par an, sans parler de la note si jamais le toit est vrillé.

Idem 10km aller-retour domicile travail et je décapote dès que je peux

Moins de 2km je decapote

Prendre la caisse pour moins de 2km. Chacun voit midi à sa porte hein...

Oui lol j ai failli le dire dans mon message. J ai plus de vélo (volé...) et à pied c est le bordel

J'avais jamais roulé en cabriolet avant ma mimix je ne voyais pas l'intérêt et je ne le vois toujours pas .

Je n'avais jamais roulé en cabriolet avant ma mimix je ne voyais pas l'intérêt et je ne le vois toujours pas .
Top down l'hivers tu te pele les miches et l'été tu crèves en plein cagnard.
l'idéal je trouve c'est le printemps ou l'automne.
Bref je n'ai pas acheté cette voiture pour ça et heureusement mais j'ai bien trouvé ce que je cherchais dans toutes les autres qualités qu'elle possède.
Désolé c'est comme ça et le restera alors si vous me croisé et que je ne suis pas top down vous pourrez toujours éssayer de me caillasser m'en fou j'aurai la capote.

salut
ben c'est ça l'interet. avoir chaud l'ete et froid l'hiver.
a+

la je suis d'accord

J'ai 3.5km pour aller a la gare le matin et je vais a pied

120 km aller/retour, je ne la prends pas tous les jours, le budget serait trop conséquent...
Ce matin mon voisin me voit sortir du garage top down et me dit: "Il va faire beau aujourd'hui, t'as raison d'en profiter!"
Bon, il est aussi l'heureux propriétaire d'une Fiat Barchetta. Ceci expliquant cela.

Ce matin en passant au ralenti à coté d'une maternelle, une maman et son petit de 3/4 ans.

"Oh maman, regarde la belle voiture !"
"Oui elle est belle"
"C'est quoi ?" (là, je m'attendais au pire )
"C'est une Mazda"



J'ai aussi croisé une 350/370z, et une Elise, top up évidement.

Il avait p'tet été faire ses courses et n'avait plus de place pour ranger la capote et les renforts et tout. Ca nous est arrivé aussi

Il doit penser que ca use la batterie...

J'avais une 307CC (HDI...) avant. Niveau confort c'était pas mal du tout, en hiver quand ça gelait gentiment, top down avec les sièges en cuir chauffants j'étais très bien. Mais les gens me prenaient un peu pour un OVNI
Les places arrières n'étaient pas si petites que ça, et avaient le mérite d'être un peu profondes. Si tout le monde dans la voiture n'était pas trop trop grand on trouvait facilement un arrangement entre l'avancée des sièges de devant et la place aux jambes à l'arrière et passer à l'aise à 4 adultes. On se faisait souvent des virées avec des potes, j'avais prévu des casquettes et des lunettes de soleil pour tout le monde dans les rangements de sièges.

Mais c'est aussi le problème de cette caisse, le côté cabriolet était le mieux... Pour les gens à l'arrière A l'avant le pare-brise remontait tellement haut qu'on avait un peu l'impression de n'avoir qu'un gros toit ouvrant. Je pensais que les gens qui disaient ça exagéraient, mais en fait en comparant et en montant dans un vrai cabriolet y'a pas eu photo. Donc j'ai fait l’égoïste, j'ai dit merde aux places arrières, à la place dans le coffre et autres petits confort, et je ne regrette pas !
(Et je regrette pas son poids et son gabarit non plus )