Ceux qui possèdent une NA commencent à faire partie du club des anciennes, d'où le salut assez fréquent.
Par contre, pour les autres générations, ce n'est pas forcément le même public (hormis sur ce forum, sûrement), donc pas la même réaction lorsqu'ils croisent un condisciple...

@Guillaume
Très belle ta NA !
Et pour les possesseurs de Triumph, je restreindrais aux membres de l'Amicale Spitfire, la Spit étant souvent un peu déconsidérée par les autres...

N'empêche qu'avec celle de Michel, nous avions 3 Japs (et de 3 générations différentes qui plus est !) au milieu des Anglaises au Mans Classic !!!

C'est en cours : "Mazda a été une nouvelle fois l'un des constructeurs automobiles qui a connu la plus forte croissance sur le marché européen en 2015, avec une hausse de ses ventes de 21 % en glissement annuel " . pour la France, +39% en 2015. (source : Mazda)
Je pense que en nombre de véhicules vendus en France en 2015 , Mazda doit être le second japonais après le mastodonte Toyota. (à vérifier).

http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/iv12-7.pdf

(chiffres 2015)

1 Nissan (74 102)
2 Toyota (71 755)
3 Suzuki (18 506)
4 Mazda (8 418)
5 Honda (7 325)

Fut une époque ( fin des années 70) où Mazda était premier japonais en France mais ça c'était avant!

Ce soir au coucher du soleil, en (très) rase campagne je m'arrête à un carrefour photo faire une photo du soleil derrière les collines. Une Fiesta blanche avec cinq très jeunes gens à l'intérieur passe une fois, fais un demi-tour, repasse une deuxième puis une troisième fois, ils sont le nez à la vitre.

Soit ils se demandaient de quel modèle était cette voiture, soit ils s'interrogeaient sur le fait de me l'emprunter plus ou moins gentiment.

Drôle d'instant.

J'ai un copain qui m'a demandé si Renault avait racheté Mazda, parce qu'il trouvait que le logo Mazda sur ma MX-5 avait évolué et ressemblait plus à un losange qu'avant

>> en meme temps, c'est pas idiot ce que ton copain a remarque. Vous ne vous en rappelez peut-être pas mais Mazda a justement un contentieux avec Renault il y a quelques années. Le nouveau logo de Mazda (que vous n'aurez donc pas connu) ressemblait tellement a celui de Renault qu'ils ont du le modifier en catastrophe, sous peine de procès.

Ca s'est arrange a l'amiable finalement mais cela a coute beaucoup d'argent a Mazda car tout avait déjà été refait : documents internes, externes, enseignes, etc.... j'ose pas imagine le cout final...

Il faut bien dire que le logo Mazda actuel ne ressemble en rien à celui de Renault.
Drôle de remarque donc.

Cépafo

C'est ce logo, qui a changé, et qui a ma connaissance n'a jamais été utilisé, encore moins sur une Mx5



Toutefois, cette image n'est pas 100% exacte, car un logo losange-mais-arrondi a été utilisé entretemps sur les dernières NA, en 1996-1997



Surnommé "la cuvette de chiottes" par ses détracteurs et remplacé sur la NB et ses suivantes par celui surnommé "la mouette"

Stef

Et ça, c'est un montage ?





A+ Gilles, qui en a déjà vu une au boulot.

on parle de mazda ND ... le logo ne ressemble plus du tout à ça aujourd'hui

Là dessus, on est d'accord, je présentais juste le logo du "litige".

A+ Gilles, HS off.

Faut être tolérant avec les saluts non rendus.

Quand on a une main qui tient fermement le volant pour tenir la courbe, l'autre qui remet la 2e, un pied au fond de l'embrayage et l'autre à cheval entre frein et accélérateur, il nous reste un seul membre disponible, mais qui serait quelque peu inconvenant

le coucou du braquemart !!

Pour l'histoire du logo litigieux je l'avais sur ma 323 GTi
Photos dispo mais j'ai la flemme