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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 17:20 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
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Yäz a écrit :
Date de PMC : 11 janvier 2005, les SSP sont vraiment des fonds de stocks maquillés pour être écoulés :aie:

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Pas du tout c est la concession qui a recu la voiture qui a mis du temps à la vendre ...

https://www.facebook.com/austerlitz.automobiles


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 17:22 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
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Localisation : 75/92
TINOU a écrit :
Yäz a écrit :
Date de PMC : 11 janvier 2005, les SSP sont vraiment des fonds de stocks maquillés pour être écoulés :aie:

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Pas du tout c est la concession qui a recu la voiture qui a mis du temps à la vendre ...




il me semble que j ai deja reussit a avoir toutes ses infos direct par le magasinier de la concession

https://www.facebook.com/austerlitz.automobiles


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 17:26 
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Tu les avais donné à Vince ?
merci pour la précision :jap:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 17:26 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
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Yäz a écrit :
Tu les avais donné à Vince ?
merci pour la précision :jap:



non j ai regardé pour moi pour être sur des versions que j achéte

https://www.facebook.com/austerlitz.automobiles


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 17:38 
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JYG a écrit :
JYG a écrit :
Sinon, pour tirer un max partie de ce lecteur de VIN ... est ce qu'un informaticien courageux pourrait pondre une "moulinette" pour extraire les infos (sur Excel par ex.) en incrementant les codes JMZ ?


C'est un peu + compliqué, car non seulement il faut incrémenter les 6 derniers n°, mais aussi tester le code pour la cylindrée:

la mienne est la 143328, mais en voulant tester celle avant et celle après (donc les 143327 et 143329) , j'obtiens une erreur: "Code VIN inconnu" :?
Normal, si ce sont des 1.8, donc il faut remplacer le 1862 par 18P2, ou P5 ou P6 si c'est une boite auto ou une boite 6 :aie: :aie:

Curieusement, la 143327 semble ne pas exister (j'ai testé avec toutes les combinaisons), la 143329 est une 1.8 BV5 noire, mais la 143330, pas moyen de la trouver non plus :?


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 18:26 
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Localisation : La Rochelle (17)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Sur http://www.mazda-fun.net.ru/vin/, on aussi le pays pour lequel elle a été fabriquée :
Fabriqué pour: l'Europe
Pays de destination: l'Allemagne
Lieu d'origine: Japon

Avant j'avais une NA de 1993


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 18:28 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
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Mx5 : NB
Modèle : 2000
Stephane a écrit :
C'est un peu + compliqué, car non seulement il faut incrémenter les 6 derniers n°, mais aussi tester le code pour la cylindrée:


Oui le plus dur est de passer outre les erreurs pour sortir une liste en incrementant informatiquement :aie:
Comme quoi le cerveau humain a encore un peu d'avenir :P
Dans ma liste (voir page 4) c'est ce que j'ai fait avec mon ptit cerveau ...evidemment je ne vais pas me taper toute la liste mais c'est marrant de voir un echantillon (NB pour ma liste) : on voit bien la floppé de OE du debut dont pas mal de 1L8... vu aussi l'arrivé des 10AE ... y a des modeles avec des options à la demande (interieur) qu'on peut repérer au milieu des "classiques"... y a effectivement des numeros non attrbués (ou alors à des modelestrés speciaux :P or 1862 par 18P2, ou P5 ou P6) ...aussi celle là :? "jmznb186200142513" dont la date est differente à un jour prés des numeros qui l'entoure :roll: ça peut s'expliquer par le retrait de la chaine pour non conformité ...et réintégrée le lendemain aprés mise en conformité et validation qualité............... on peut faire plein de film :lol: ..... ceci dit ça reste à la merci de la véracité des infos du lecteur VIN :aie:

MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 18:54 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 20:45
Message(s) : 2569
Localisation : Atlanta, GA - US of A
Mx5 : NA
Modèle : 1996
TINOU a écrit :
TINOU a écrit :
Yäz a écrit :
Date de PMC : 11 janvier 2005, les SSP sont vraiment des fonds de stocks maquillés pour être écoulés :aie:

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Pas du tout c est la concession qui a recu la voiture qui a mis du temps à la vendre ...




il me semble que j ai deja reussit a avoir toutes ses infos direct par le magasinier de la concession


Il est russe? :ricane:

1996 NA Miata 1.8L - Montego Blue Mica Vendue
2005 Volvo S60R - black Sapphire Metallic Coulée
2015 Mazda 6 Grand Touring - Deep Crystal Blue Mica
2018 Mazda CX-9 Grand Touring - Jet Black Mica


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 19:51 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Moi ça ne marche ni sur l'un, ni sur l'autre... Comme ça c'est réglé ! Bizarre quand même.

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 20:42 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
J'ai essayé avec l'autre site; http://www.mazda-fun.net.ru/vin/
Citer:
Constructeur - Mazda Motor Corporation
Nombre de sièges - 2
Couleur extérieur - 24A Starry blue mica
Couleur intérieur - NB8 Tan/Black
Fabriqué pour - l'Europe  
Pays de destination - France
Pays d'origine - Japon
Date de fabrication - 07/08/2001
Modèle - MX-5
Code de carrosserie - NB (Deuxième génération - de 08/2000 à 08/2002)
Type de carrosserie - Deux portes décapotable
Тransmission - Arrière
Roues directrices - Avant
Je suis étonné qu'elle était prévu pour la France, avec l'intérieur façon Memories et la peinture Starry blue/laser blue.

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 20:55 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7467
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
tom a écrit :
Sur http://www.mazda-fun.net.ru/vin/, on aussi le pays pour lequel elle a été fabriquée :

Ca ne fonctionne pas avec mon VIN :tantpis:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 21:16 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
JD93 a écrit :
Ca marche aussi pour les NA :)

Image

Pareil, ça marche aussi pour la mienne :

Fabriquée le 26/12/1990 (alors que pourtant c'est un nez long, donc Mazda a commencé a produire les nez longs dès 90)

Et comme toi, ça me dit bien que j'ai un LS DIFF (VLSD en l'occurence pour moi et JD)


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 21:18 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
Message(s) : 12466
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
joeldc13 a écrit :
JD93 a écrit :
Ca marche aussi pour les NA :)

Image

Pareil, ça marche aussi pour la mienne :

Fabriquée le 26/12/1990 (alors que pourtant c'est un nez long, donc Mazda a commencé a produire les nez longs dès 90)

Et comme toi, ça me dit bien que j'ai un LS DIFF (VLSD en l'occurence pour moi et JD)

Belge Powa 8-)

>>Ma BE <<
Image
Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 21:55 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Pour ma part :
Image

Image
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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 22:44 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
rembourrage de l'assise = MST :? :? :?

faut mettre la capote pour s'assoir si on ne veut pas choper une saloperie?


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