Ah, je viens de découvrir ce que veux dire le point Godwin, je me demandais ce qu'était ce truc

Je note, je choisirai des exemples plus scrupuleusement. L'industrie pharmaceutique, alimentaire, chimique... regorgent de baston d'experts ou la bonne foi n'est pas la qualité dominante.

Ma bétaillère roule au diesel aussi (525XD), mais ce n'est pas pour autant que je refuse que la taxation soit identique au SP.
Ce n'est pas le diesel en soi que je conchie, c'est la suprématie qu'on lui accorde sans réfléchir au couts d'achat, conséquences écologiques et de santé.
Après, demander aux Français de réfléchir... comment dire...

OK, j'ai écrit à ma députée, il y a une première fois à tout.

Il y a encore des fous, par exemple, moi hier, qui offre 1500 € au trésor public.

Passe au GPL et l'affaire sera réglée

Je compatie sur ta folie... J'ai acheté la mienne il y a 3 mois... (RC FL2) et aussi offert du coup 1500€ (et quelques goutes de sueur au moment de signer le cheque^^)

Et zut, on peut pô fracturer le bordel pour aller chercher le gaz de pshiiit... mauvaise nouvelle pour les drogués à l'énergie que nous sommes tous. Mais nul doute qu'on y passera tôt ou tard

Et moi zaussi j'ai payé une belle et bonne grosse taxe écolo pour ma NCFL2 ! S'agissant d'un jouet, je n'ai quand même pas été jusqu'à ma plaindre. C'est quand même la classe de pouvoir se payer ça par ces temps de morosité et de crise, je vais pas la faire à la Depardieu !!!

PS c'est pas moi qui ait mis la majuscule au nom de gégé, c'est le correcteur orthographique.

Juste pour info, un moteur TSI recrache autant de particules qu'un diesel Les particules cancérigènes ne sont pas l’apanage d'un carburant, mais d'une technologie...
Vive l'hybride Toyota

Qui sera sur la Mazda 3 et consomera encore moins

salut,

tu as vu ça ou? ....... de ce que j'en ai vu c'est clairement pas comparable!....... quand au côté propre des batteries

Secret de polichinelle... L'injection directe d'essence dans la chambre de combustion entraîne les micro particules.
Et les batteries se recyclent

Et des Nox aussi

Mais bon ça c'est en charge stratifé donc quand on fait "péter les Watts" il n'y a pas de particules ni de Nox.

Respecter la planète => rouler charger*!


*en moteur Essence!



PS, pour le reste de l'usage il y a votre partenaire électrique ... ou le vélo

Ah oui, c'est bon le vélo : en ville les poumons capturent les particules, l'organisme absorbe les NOx (ceux des mecs sympas qui roulent touné en décata), c'est bon pour l'environnement le vélo

A un moment il faut aussi arrêter et savoir être raisonnable... On peut se "droguer" à autre chose, ça évitera d'hypothéquer l'avenir de la terre qui est sous nos pieds.
En tout cas pour moi c'est une bonne nouvelle que la fracturation hydraulique soit écartée, aussi drogué sois-je...