Merci Mike.
Enfin la 35th, on y croyait plus
C'est un joli modèle, effectivement classique mais très classe. J'aime beaucoup le rouge, la teinte est vraiment belle, curieux de la voir en plein jour

Merci Mike pour l'article. Si on en croit la traduction cette série né sera pas limitée tout en ayant une plaque numérotée c'est très bizarre...

J’ai également vu pas mal de clichés sur cette 35th….
Très jolie
Un combo de couleur sympa

En fait, ce n’est pas une couleur spécifique comme la 30th, mais un nouveau coloris Mazda arrivé avec le dernier SUV le CX-80 ….
De plus, sauf erreur, il me semble avoir vu que des photos avec le volant du mauvais coté, sera-t-elle importé hors Japon
Quoiqu’il en soit, si importée, cela devrait être que en 1,5 litres

J'ai bien le combo.
C'est très classe, mais on s'éloigne de plus en du jouet pour adultes.
Mazda semble prendre la direction du luxe, ce qui me fait peur pour le NE.

Comme annoncé auparavant elle sera limitée dans le temps mais pas en nombre d’exemplaire d’où la numérotation a confirmer quand même.

Comme tu dis Aurora22, elle me rappelle aussi la NA merlot, comme celle de FranticPace :

viewtopic.php?f=84&t=23473

On aurait quand même pu s’attendre à quelque chose de plus abouti, non ?
On est quand même loin des changements de la 30TH par rapport à la version standard…

Faut dire que Mazda avait frappé un grand coup avec la 30th entre la couleur et les équipements exclusifs. Cela sent la fin de carrière sans feu d'artifice. Triste époque.

Pour rappel la 25 TH c’était celle là,

Meme pas un poil de Recaro, Brembo .. JA forgées.. des stripes … du MazdaSpeed ..

Bref une simple SSP non limitée

Enfin si the big radar assez laid visuellement a l’avant.

Sinon elle est donc produite pour le monde entier ? En 132 cv .. je suppose pour l’Europe ??

On dirait le dernier modèle avant de passer à la NE, non ?


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Très classe cette configuration, j’aime beaucoup.

Ils ont réinventé la NBFL Red Passion. Manque juste le volant, le FAM et le levier de vitesse en (faux) bois. La capote beige, c'est joli en showroom, pas persuadé que ça reste propre bien longtemps.

Pour l'avoir montré à Madame et avoir regardé plus en détail la vidéo. Le premier retour qu'elle m'a fait c'est sur du détail mais qui avec un peu de recul fait "cloche"

Elle trouve que la capote crème choque avec les montant piano black de la ST, alors que pas du tout avec ceux colorés de la RF.
La garniture intérieure centrale noire au milieu de tout ce crème cloche aussi.

Elle m'a sortie :
Ils auraient pu faire une version en Brembo, Rays ZE40 Bronze foncé (existant au catalogue Rays), Recaro et capote marron foncée comme la AKI. Intérieur noir surpiqure rouge tout alcantara.