ahah toi t'a été au GPAO l'année dernière

une coque de remplacement,"plug & play" ,peut-etre ça :
http://www.amazon.com/Replacement-Keyle ... _422_img_y

parfait, merci pour les liens!

Décidément, nos jauges ont vraiment un problème ! J'ai aussi changé la mienne par une neuve, mais au cas où, j'avais trouvé un plan B :
http://youtu.be/H7isKMW-CLg

Sinon, à mon tour. Le porte-clés Miata commence à avoir de la bouteille, pis il est en étain, ce qui n'arrange pas les choses ; l'autre est en titane, il ne bougera pas.

Porte-clé d'un forum bécane, et décapsuleur d'une célèbre marque de bière

Au passage, je suis le seul à trouver que les clés de NA c'est ultra fragile ? Ou alors je suis un bourrin, ou pas doué, parce que j'ai réussi à en casser deux déjà (à chaque fois dans des conditions géniales en plus, genre à 200km de chez moi ou un jour férié, sans avoir de double), depuis j'en ai deux d'avance

Non t es pas le seul. J ai une de mes deux clefs qui commence à bien se fissurer et matchou qui roule en na à aussi eu le problème la semaine dernière.

Le porte clé de ma titine...



Et chacune le sien....

Vu que les doubles fournis par Mazda ne sont pas des clés de la marque, mais rien d'autre que les mêmes clés de base - marquées "Italy" - que vous fournit votre "Clé Minute" du coin (j'en sais quelque chose ), je ne saurais trop vous conseiller de conserver vos originaux historiques NA (clé normale + clé valet), et de vous servir de doubles récents.

Je confirme ma clef est salement fissurée, j'ai du en refaire une dans l'urgence en plein milieu du roots dans un petit patelin d'Ardèche



Alors d'après le serrurier ma clef n'était pas une originale (bien que marquée MZ90 sur le support plastique) mais chose étrange la clef qu'il ma refaite n'ouvre plus la boite a gant ni l'accoudoir centrale mais fonctionne très bien sur les serrures de porte, coffre et démarreur (le principal).
Je possède un second double qui n'ouvre pas non plus la boite a gants que j'appelais "clef voiturier"

C'est bizarre en effet : la clé voiturier (ou clé "valet", à tête grise) des NA n'est pas censée ouvrir la console centrale, la boîte à gants, ni le coffre.

Heu moi sur ma Na j'ai 2 clef, une noire bien usée et une grise identique toute neuve, et j'arrive a ouvrir le coffre avec, pour boîte à gant et accoudoir pas sur par contre

J'étais dans le même cas que toi quand j'ai acheté ma NA : une seule clé noire (la normale, qui a accès à tout) et une grise (clé voiturier), alors que la dotation d'origine est de deux noires et une grise. Il faudrait donc que tu te fasses faire un double de la noire et utiliser celle-là pour tous les jours, en gardant les deux d'origine en réserve.




Pour faire le double, comme je le disais le clé-minute du coin est conseillé. Voir mon expérience chez le concessionnaire ici (prévoir une bonne demi-heure pour la lecture) :
http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 35&t=22139


C'est d'ailleurs suite à cette vieille expérience personnelle que j'ai décidé d'ajouter la seconde partie du porte-clés de ma MX (voir photo plus haut) : il est en effet pratique d'avoir toujours sous la main de quoi abréger ses souffrances en cas de commande obligatoire en concession.

Vous avez une serrure sur la boite accoudoir vous ?