C'est la première que je vois à vendre sur le net (mais bon je cherche pas trop non plus).

C'est immatriculable selon vous ?

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=211836692

c'est pas gagné, si tu as du temps et de l'argent à perdre , éventuellement !

le texte de l'annonce dit qu'elle serait immatriculable (en Allemagne), mais je doute fort. En tout cas cela coutera une fortune pour faire tous les test Tuev car les pièces montées ne sont surement pas homologués route (freins, cage, volant, etc.).

En fait faudrait avoir le numéro de série et demander un COC à Mazda France. S'il arrive, y'a pas de passage aux mines, c'est dans la poche

Pourquoi s'embêter? Ce kit "race" est à vendre chez Mazda France pour la modique somme de 11000€. Si c'est pour faire une pistarde, autant acheter une NC 2L basique pas chère (quitte à ce qu'elle soit kilométrée) et monter ce kit
Par contre, il est bien précisé que la voiture n'est plus homologuée route après.

De +, une voiture ayant déjà roulé sur route sera à terme + fiable qu'une autre qui n'aura fait QUE de la piste, sans rodage et sans soin. Il était fréquent de trouver des Mx5 "Cup" dont le moteur était changé à 5000 bornes

Un petit reportage http://www.autodeclics.com/article/3803 ... _race.html

Par contre, de là à savoir s'ils en ont vendu ne serait-ce qu'un seul...

Stef

Wouah sympa !
Intéressant si tu as le budget

Pour 8 - 10 k € de plsu autant prendre une 996 gt3 qui sera plus performante sur piste (380 cv) et restera homologuée route

Oui, elle est hors de prix pour un outil qui a été confié à des journalistes pour des courses sur glace par des températures polaires

Ouais, voiture maltraitée ....
Pour le prix je n'irai pas acheté ça de toute façon.