Voila, j'ai contacter une personne qui vend une mx5 na.

Caractéristiques:
-1.6 115 ch
-année 1991
-115.000 km
-peinture rouge d'origine
-hard top rouge d'origine
-bonne état mise a part les bas de caisse coté roue arriere attaqué par la rouille
-silencieux zebring
-ressort court
- plaquéte et roue avent et arrière neuf.

Prix: 4500 euros

J'ai eu aussi le numéro de série qui est le MZANA18B200114529.

J'aurais voulus savoir par rapport au numéro de série si elle fesait partie de la série a éviter ou a faire très attention dus aux problemes de vilebrequin ou de distribution, je ne sais plus trop pour etre franc.

demande lui si il a une pouli avec 4 trous ou 8 trous, tu sera fixé:

4 trous: incriminé
8 trous tu y échappes

Si tu achètes à l'étranger Attention aussi à l'homologation, les MX-5 européennes ont un numéro de série qui commence par JMZNA quelque chose normalement. Sinon, c'est une Miata US ou une Eunos japonaise. Après, si la voiture que tu convoites est déjà immatriculée en France, tu peux oublier ce que je viens d'écrire...
En tout cas, si il n'y a pas de loup, à 4500 € c'est une sacrée affaire !

Il est bizarre ton n° de série Normalement c'est JMZNA*, pas MZANA

oui, mais la fin du n° est correcte NA18B200114529

Ma rouge est 00115511 et elle a le bon nez de vilo. Elle est d'avril 1991 (1ère MEC)

Et pour tout savoir sur le sujet :
http://pmayani.free.fr/miata/MK1_Vilebrequin.pdf
(Bien que les n° de série cités sont faux, puisque la mienne serait censée avoir un nez court d'après l'article)