Une belle synthèse de tout ce qui va devenir obligatoire très rapidement en matière d'assistance à la conduite, etc...

Je retiens le fait que les véhicules produits à moins de 1500 exemplaires ne seront pas concernés. Messieurs les constructeurs à vous d'exploiter cette voie.

A l’extrême, on peut, peut-être, compté sur Aerogela pour trouver quel fil couper pour faire taire le bip

On note également , que les reproches ne sont pas liés a l'utilité des nouvelles obligations, mais a leurs efficiences .
En bref ils ne sont pas contre , outre le fait d'ajouter un budget conséquent au tarif du véhicule.

la fin de l'automobile je ne pense pas, le contrôle de la mobilité en générale dans les périmètres des grands axes et agglomérations certainement.

Le fil vert, le fil vert, vite !!

@Frenchcruiser, merci !

Je retiens surtout qu'on va vers des boites noires qui révéleront tout en cas d'accident.
Y compris si le conducteur regardait beaucoup les paysages.
Et les assureurs qui pourront ajuster leurs primes en fonction de la conduite. Pas pour baisser les primes des conducteurs léthargiques, mais bien pour augmenter les prix pour les conducteurs dynamiques.

Objectif zéro mort en 2035 ?
Celui qui conduit, c'est celui qui est puni