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Message Publié : Sam 29 Mai 2010, 08:08 
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Membre Mx5France
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9957
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello:

la voiture de mes rêves est en vente sur pistonheads :bave:

http://www.pistonheads.co.uk/sales/1682429.htm

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Mazda MX5 based, 1600 engine with Jenvey throttle bodies and Emerald ECU. MX5 5 speed gearbox, MX5 discs all round, professional paint job - Opel smoke grey. Square tube Phoenix chassis with inboard coil/shocks. KN 14 x 6 alloy wheels
200 miles since SVA, 65k miles original engine
Featured in Totalkit Car magazine
The MX500R is currently competing in 750mc kit car championship


A priori, c'est le seul exemplaire à mécanique MX-5 homologué pour la route... et le site de cyana sports cars ne semble plus proposer cette mécanique sur la Phoenix...

Le prix n'est vraiment pas élevé ...
Mais s'il faut remettre autant au bout pour pouvoir avoir une CG en France, c'est plus dans mes moyens :tantpis:
Je viens de lire que l'homologation de ce type de kit car en France nécessite un test de freinage UTAC facturé 7500€ + la visite habituelle à 1500€ :aie:

Il me reste plus qu'à continuer à en rêver :roll:

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Message Publié : Lun 7 Juin 2010, 21:19 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
Message(s) : 2263
Localisation : Toulouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
pevosan a écrit :

Il me reste plus qu'à continuer à en rêver :roll:

... ou rouler en plaques anglaises.

Pas légal, mais certains le font, à une époque je m'étais renseigné pour acheter un taxi londonien, la grosse majorité de ceux qui roulent en France sont en plaque anglaise car c'est une grosse galère à immatriculer. Même chose pour les Seven-like, beaucoup roulent en plaque anglaise...

Il faut trouver une assurance conciliante, et pour un usage occasionnel vis à vis de la maréchaussée le risque n'est pas énorme...
Concrètement pour mettre des papiers anglais à son nom sans adresses là-bas je ne sais pas comment on fait. :tantpis: *
Je crois que certains font ça "proprement" avec une adresse anglaise et y retournent tous les ans pour passer le MoT (contrôle technique local), d'autres s'arrangent avec l'assurance et passent le CT français...

Enfin je dis ça mais après avoir envisagé la chose j'en ai quand même conclu que ça vaut pas le coup de galérer. :sic:
En plus je vais me faire gronder par Stéphane parce que je conseille un truc illégal, mais je lui amènerai des oranges en prison. :oui: :lol:

En tout cas, je trouve cette voiture superbe ! Ca change des fausses seven, je en crois pas que ça soit une réplique d'un modèle particulier, et j'aime beaucoup. :love2:


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Message Publié : Lun 7 Juin 2010, 21:34 
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Inscription : Mer 16 Juil 2008, 21:03
Message(s) : 1279
Localisation : Voiron (Isère)
J'trouve ça bien moche :oops:

http://www.aajsaddlery.fr
http://www.equimohair.fr


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