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pevosan
Message Publié : Mer 20 Août 2008, 09:53 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9814
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Hello,

j'ai l'opportunité d'acheter un moteur de MX-5.

Selon le proprio, il s'agit d'un 1.8l d'une MX5 mk2 de 2002...

Pour moi, une NB de 2002 est une FL et le cache-culbu n'est pas censé ressembler à ça... sauf si c'est une NB qui a trainé en concession, difficile à dire...

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C'est la seule photo qu'il m'ait transmis...

Sinon, si c'est bien un 1.8L de NB, il aurait 65000 kms et il est affiché à 1200€ pour le moment (1800€, il y a un mois)...

Pour ceux qui ont une NB 1.8L, est-ce que ce moteur ressemble au vôtre ?

Il a pas l'air d'être stocké super à l'abris, bref, je le sens moyen ... et vous ?

:|
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JYG
Message Publié : Mer 20 Août 2008, 10:04 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
Message(s) : 12248
Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Il ressemble au celui que j'ai avec la pourriture en plus :o ....... ils le stock dans une mare avec les canard ? :o :roll:
MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue
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jéjé
Message Publié : Mer 20 Août 2008, 10:11 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 08:46
Message(s) : 1070
Localisation : Paris
si c'est un 1L8, c'est celui d'une NB et pas d'une FL

si le moteur traine depuis un moment, et que le mec ne fait pas régulièrement tourner le vilo, c'est un cadeau empoisonné....
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JYG
Message Publié : Mer 20 Août 2008, 10:11 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
Message(s) : 12248
Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Visiblement ce n'est pas un FL

le FL est comme ça :
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MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue


Dernière édition par JYG le Mer 20 Août 2008, 10:14, édité 1 fois.

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jéjé
Message Publié : Mer 20 Août 2008, 10:13 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 08:46
Message(s) : 1070
Localisation : Paris
ce n'est pas une Fl en effet, il manque l'admission variable
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pevosan
Message Publié : Mer 20 Août 2008, 10:32 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9814
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
jéjé a écrit :
ce n'est pas une Fl en effet, il manque l'admission variable

c'est ce que je voulias dire, en parlant du cache-culbu...

à 1200€ le bout, je trouve que c'est déja pas un cadeau, alors, si, en plus, il est empoisonné :evil:

:D

merci pour les infos :)
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kkwett
Message Publié : Mer 20 Août 2008, 14:47 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
jéjé a écrit :
ce n'est pas une Fl en effet, il manque l'admission variable

Ou alors c'est un 1.6 :idea:
Perso, la vis de maintien au milieu me fait penser à un moteur de FL ! Je ne sais pas si les NB l'ont aussi ?
Une photo de mon ancien moteur :
http://img19.imageshack.us/img19/7338/kad4mn.png

Bon, même si perso, je passerai... à moins de l'acheter 3 fois moins chère avec une garantie dessus... :?

Pourquoi ne pas aller en chercher un en UK comme Umul Pev ? On irait ensemble si tu veux ! :D
On est commun, comme tous, comme eux...
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pevosan
Message Publié : Mer 20 Août 2008, 19:12 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9814
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
kkwett a écrit :
Pourquoi ne pas aller en chercher un en UK comme Umul Pev ? On irait ensemble si tu veux ! :D

parce que j'habite pas dans le pas de calais, moi :roll:
Viamichelin me dit, pour l'aller :
Départ : 38660 Saint-Bernard
20°C [bien ensoleillé]
Arrivée : 62100 Calais
10°C [sacrée drache]

Coût estimé : 138.44 EUR

Péage : 54.90 EUR
Carburant : 83.54 EUR

Temps : 08h16 dont 06h24 sur autoroutes
Distance : 864km dont 756km sur autoroutes
et 7km sur routes agréables

alors bon, taper 850km pour aller jusqu'à la Manche + la traversée, et retour non seulement le budget en prend un coup, mais je te raconte pas la fatigue et le risque d'accident... :|
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kkwett
Message Publié : Mer 20 Août 2008, 19:48 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
Donc, je comprends que même une moteur à coté de calais ne t'intéressera pas...
On est commun, comme tous, comme eux...
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Tonioo
Message Publié : Jeu 21 Août 2008, 08:46 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8607
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Demande une photo du collecteur d'admission et nous te dirons si c'est un 1.8L ou 1.6L ;)
En tout cas, vu l'état, c'est cher. Si je comptais vendre un moteur à ce prix, je ferai un nettoyage et de vraies photos. Il y a quoi d'autre avec, la boite ? l'ecu ?
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miketorcy
Message Publié : Jeu 21 Août 2008, 09:04 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29300
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Tonioo a écrit :
Si je comptais vendre un moteur à ce prix, je ferai un nettoyage et de vraies photos. I



C'est clair! A croire que le gars ne veut pas le vendre!
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Driving a Miata is the most fun you can have with your clothes on!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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pevosan
Message Publié : Jeu 21 Août 2008, 11:15 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9814
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
non, mais, vous bilez pas, j'ai déja laissé tomber l'idée...
le seul avantage est qu'il était à proximité, mais c'est clair que rien qu'à voir la photo, on se doute que le risque d'avoir que des merdes est trop grand :|
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Tonioo
Message Publié : Jeu 21 Août 2008, 11:31 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8607
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
ça dépends, il est peut être nickel et un peu sale. mais si le mec ne fait pas d'effort...
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Piotr
Message Publié : Sam 23 Août 2008, 11:09 
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Inscription : Dim 8 Juin 2008, 20:30
Message(s) : 52
Localisation : Rueil Malmaison
jéjé a écrit :
si c'est un 1L8, c'est celui d'une NB et pas d'une FL

si le moteur traine depuis un moment, et que le mec ne fait pas régulièrement tourner le vilo, c'est un cadeau empoisonné....



Avec mon pote LEE, on a monté un 1.8L dans sa NA, et il resemble beaucoup à celui de la photo.
Il n'avait pas tourné depuis 7 ou 8 ans, et il démaré sans problèmes ;)
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TINOU
Message Publié : Lun 8 Sep 2008, 15:29 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
Message(s) : 962
Localisation : 75/92
Piotr a écrit :
jéjé a écrit :
si c'est un 1L8, c'est celui d'une NB et pas d'une FL

si le moteur traine depuis un moment, et que le mec ne fait pas régulièrement tourner le vilo, c'est un cadeau empoisonné....



Avec mon pote LEE, on a monté un 1.8L dans sa NA, et il resemble beaucoup à celui de la photo.
Il n'avait pas tourné depuis 7 ou 8 ans, et il démaré sans problèmes ;)



:sic: il devait être complet avec le faisceau et le boitier electronique !
https://www.facebook.com/austerlitz.automobiles
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