Sur ma NA fabriquée en février 93 à Hofu et venant d'allemagne:
- Flash to pass
- Logo pareil (le circulaire) et pas sur le pare-choc
- Bavettes je sais pas, l'ancien proprio les avaient enlevées avant que le l'achète.
- Siège monobloc

Sur la mienne fabriquée en août 1990 et exportée aux Pays-Bas :
- flash to pass
- inscription Mazda sur le pare-choc
- bavettes en une seule partie.

J'essaye également de trouver des bavettes en deux parties mais je commence à me demander si tous les pays étaient concernés par ces bavettes?

J'en ai une en vue, une 1.6 115 de 08/1992 - allemande et il y a les bavettes en 2 parties. Le vendeur que j'ai eu au téléphone m'a dit qu'il n'y a pas touche et l'avait achetée telle qu'elle au 1er propriétaire.

C'est bizarre cette histoire de bavette monobloc ou 2 parties, d'ailleurs sur certaines, j'ai l'impression qu'il manque les petits bouts du haut.

Il y a aussi le logo Mazda sur les jantes ou pas

Sur la mienne de 92, il manque les bouts d'au dessus, j'en ai qu'un sur les deux qui traîne à l'arrière du siège.
Elle vient d'Allemagne également.

Sur ma rouge française de 1991 et ma blanche belge (ou allemande) de 1990, il y a le flash to pass.
Pour les bavettes en deux parties, et l'autocollant Mazda, oui sur la rouge. Sur la blanche, je pense aussi, mais elle a été repeinte et je n'ai jamais eu le haut des bavettes.
Sur les bavettes en deux parties, la partie du haut tient avec du double face et j'ai les restes de double-face dans les passages de roues...

je possède une na de 1992 black édition provenance Belgique. Bavettes arrières en deux parties et pas de logo Mazda sur le devant. Il y a un autocollant mazda sur la pare choc avant sous le clignotant coté conducteur.