Superbe face avt avec cette plaque et ce support !
Et authentique en plus.

Il est superber ton roadster EUNOS kuku !
Une belle voiture de collection !
Amusante en plus....

Pour l échappement, tu as la ligne d origine ?

Oui, l'echappement est d'origine, je pousse même le vice jusqu'aux filtres. Dernièrement j'ai même acheté des faisceaux d'allumage d'origine, même si ils sont plus chers que les 8mm de ILM.

D'ailleurs sur les cataliseurs de Eunos, il a même une sonde de température qu'il n'y a pas sur les Mx européennes

Je veux et j'exige d'autres photos!

Ok, promis, peut être dans les jours à venir

bon et sinon qd est ce que tu la rabaisses, que tu vires les jantes, enfin tout ça quoi...

Et que tu la repeins ?
Et SURTOUT ... que tu mets le volant du bon côté ?

C'est sur les Eunos que le volant est du bon côté

Et que j'y mette un aileron aussi, non ?

Oui L'aileron d'origine des Eunos, qu'on a en stock et qu'on peut te vendre un prix modique car c'est toi
viewtopic.php?f=31&t=4916&

La malle est partie, on peut te filer l'aileron (Et en plus c'est un vrai du Japon, puisqu'il vient d'une Eunos V-Special de 91)

Stef

C'est gentil ma Steph, mais comme tu le dis, c'était pour SSP en 1.8l, mais la mienne est basique et il faut que je la laisse comme ça. Je garde tout de même les lenticules (accessoire Mazda) car ils font partie de l'histoire de l'auto et ont été montés au Japon.

Par contre je ne comprends pas que tu l'aies lavée et vidangée, l'huile avait été mise au Japon, et les passages de roues remplis de poussière japonnaise

Belle auto le KuKu !

je parierais qu'il l'a lavée avec une bâche en dessous pour récupérer les poussières d'HIROSHIMA

Bande de boulets