On le savait déjà: pour avoir 3 Mx et 1 tatouage Jimba Itai, le fait qu'il soit complètement cintré n'est pas un scoop

Stef

oui, forcément, vu comme ça!

PG a raison, ce n'est qu'en cas de doute ou de contrôle poussé que ca aurait merdé, mais aussi en cas d'accident, parce que là, les forces de l'ordre controlent le N° de série, etc...

Bref, fin du HS!

Et voilà : spécial dédicace aux en***és de l'administration française.

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AVIS aux amis belges pour la récup et la faire "vivre" en Belgique

Kuruma qu'est ce qui te fait baisser les bras?

Par principe :
devoir me prostituer auprès des gens plus ou moins qualifiés que moi qui vont me voler 1200€ pour m'autoriser à rouler avec une voiture quasi-neuve. (quand je vois les merdes qui roulent... )
De plus, être obligé de transporter sur plateau l'auto vers l'unique centre Utac qui se trouve au centre du monde, Paris....

lalala...

et voilà, il s'est prostitué

Mince ! t'en voulais ? Je l'ai prété un peu à Stef, mais si tu le voulais aussi une nuit pour jouer avec, fallait le dire !

En effet, vente suspendue. Les détails dans quelques jours.

plus de détails?

Ben... en fait si on obtient ce dont j'ai évoqué plus haut, concrètement, ça veut dire quoi ?

Le certificat provisoire d’immatriculation (CPI) est délivré en l’absence de coupon détachable sur un certificat d’immatriculation. Il permet de circuler en France en attendant de recevoir son certificat d’immatriculation définitif. Il est délivré immédiatement par la préfecture ou le professionnel habilité et agréé.
Le numéro d'immatriculation du véhicules est indiqué sur le CPI, ce qui permet la pose des plaques d'immatriculation avant de recevoir le certificat d'immatriculation définitif.

Alors c'est bien ce que j'ai compris aussi... le truc c'est que tellement j'ai galleré, j'attends d'avoir la carte grise définitive avant de crier victoire. (et de sauter partout, fêter ça , prendre une murge...)