C'était près de la frontière, car Darkmiata habitait pas loin, et allait faire entretenir sa voiture dans ce garage, Tournai ou Mons, je ne sais plus... J'ai dis tout ce que je savais

C'est votre dernier mot... ?

par contre avec la mienne je sais pas si c'est les faisceaux mais j'ai nettoyé 2 fois le moteur à l'eau et

avec du produit pour moteur, "une fois" (je suis belge = ) ) quand je l'ai eu et une fois après le changement
de la courroie de distribution (car le cochon de mécanicien à simonsé ma culasse, mon lave glace et le reste
avec ses mains pleine d'huile) je sais qu'on ne fait d'omelette sans casser d'oeufs mais de la a tartiner le moteur avec

mais les deux fois j'ai du passer à la souflette et essuyer l'endroit ou se trouvait les bougies car elles nageaient dans l'eau

Malgré qu'ils sont neufs je compte changer les faisceaux par des NGK bleu, espérant que ceux là soient plus étanches

bien que je ne compte pas donner un bain au moteur tout les jours lol mais je recherche de la qualité

Si tu inonde tes puits de bougies à chaque fois, ta voiture va tourner comme une patate, quelque soit le type de faisceaux

tu dis patate car je suis Belge ? MDR

oui Ok mais je suppose que si il y des marques et types de faisceau différent c'est que la qualité change aussi, maintenant savoir lequel est est le meilleur entre Ngk et Magnecor ?

personnellement ma mx na est tres contente de ses Magnecor

C'est bien possible que c était ça en effet. J'étais passé par hasard devant ce garage Mazda et je m étais arreter je ne sais plus trop pourquoi. C'est une Cup et de mémoire la fille était miss Belgique, un truc du genre.

http://women.bf-1.com/international-fem ... ta-callens

Bien joué Pourquoi à l'époque je n ai pas dit que j allais l acheter ? J'aurai peut être eut droit à quelques cours de pilotage "particulier".

hello, dit moi c'est quoi pour une GT-R??? Elle ne sont pas toute numérotée???

Je n'ai pas touvé de numéro sur la mienne

sinon c'est une GT-R belge 1600cc NB de 1994 Bleue (midnight) à bande Blanches

Je sais que les GT-R importée en suisse n'ont pas de Phares antibrouillard à l'avant et elles ont une plaque numérotée vers le pommeau de vitesse

Exact e en suisse ce sont des 1800cc, alors que la petite série de CT-R Belges comportait aussi des 1600cc, si je pouvais trouver un 1.8 à mettre à la place cela me plaîrait

Bizarrement il n'y a pas de numéro sur la mienne..

Bonjour,

J'ai une Mimix édition spéciale GT-R de 1999 Belge et gros souci je dois changer un anti brouillard avant dans le pare choc qui a été fondu, j'ai contacté Mazda Belgium et impossible de ravoir ça car ils ont changé d'importateur en 2007 et comme ils n'ont pas fait mettre ça d'usine ben impossible de les retrouver

Ce sont des antibrouillards avec 2 vis allens chromées apparentes et le 27/02/2011 je dois passer au control technique.. :edm:

S.O.S

Les anti-brouillards avant ne sont pas obligatoires. Ils ne les testent même pas au CT, donc pas de panique.

Ah bon..
Mais si il me demande de les allumer??
Et qu'un seul fonctionne?
J'avais déja penser demander une attestation au garage pour dire que les pièces n'existe plus.. mais je préfèrerais tout de même avoir une voiture complète et d'origine = c