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Message Publié : Ven 14 Mai 2010, 09:27 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
Salut Felinkinkin !

Joli resto.
Je sais pas si ça doit motiver, ou au contraire décourager, mais tu y as passé du temps ! Des upgrades perfo prévues ou 100% origine 20 ans après sa fabrication ?

A+


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Message Publié : Ven 14 Mai 2010, 14:37 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3629
Salut canaille :hello:

Merci Merci,
Y a eu des hauts et des bas. Après une petite session circuit dans celle de Personne ca m'a bien remotivé.
Je repars sur une base saine et je pose quelques nouveautés.
-SB poly
-ligne Inox
-Barre anti roulis plus grosse AV/AR
-Suspensions neuves mais sur ressort d'origine
-des barres de renfort AV/AR ainsi que sur les trains
-J'ai le kit pour passer en frein d'1,8l mais j'attends qu'elle soit un peu roulante.

Je projette de récupérer un deuxième moteur et de prendre le temps de l'ouvrir et de faire quelques modif.
MSNPP et autres :)

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Lun 17 Mai 2010, 08:39 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 4980
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Que du bon en perspective ! :faim:

MX5 Strato Blue Mica
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Message Publié : Mar 18 Mai 2010, 13:00 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3629
Je pense qu'il faudrait bouger le topic dans la section

PROJETS - Modification et personnalisation

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mar 18 Mai 2010, 15:27 
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Inscription : Lun 19 Oct 2009, 13:26
Message(s) : 355
Localisation : Rouen
Ou crées un nouveau topic ? Après tout, celui-ci concerne la restauration à l'origine ?!


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Message Publié : Mar 18 Mai 2010, 17:28 
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Inscription : Dim 14 Mars 2010, 22:20
Message(s) : 159
Localisation : wissous (91)
+1 a mon sens il vaut mieux laissé celui la ici ! en première page tu fais un resumé et tu nous envois vers la suite de la vie de ta MX-5 en section modification comme ça les deux topics sont lié pour lire l'histoire de la mimix mais il son bien séparé entre la partie resto et la partie mod...

http://darkblue.fr
A soif d'asphalte


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Message Publié : Mer 19 Mai 2010, 09:19 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3629
Bon je viens de faire une MAJ de la première page

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mer 19 Mai 2010, 12:35 
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Inscription : Dim 7 Fév 2010, 16:24
Message(s) : 423
Localisation : 63
Mx5 : NB
Modèle : 2000
sympa ce petit résumé, bien organisé.

vivement un petit meeting sur La Rochelle


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Message Publié : Mer 19 Mai 2010, 13:35 
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Inscription : Sam 25 Oct 2008, 22:43
Message(s) : 395
C'est marrant que tu restes avec des ressorts d'origine avec une telle préparation au niveau châssis.


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Message Publié : Mer 19 Mai 2010, 15:40 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3629
C'est simple , je voudrais du -20 grand max. La voiture est déja basse et je ne cherche pas à la rabaisser beaucoup plus.

On ne trouve que du -25 -35mm.

Pour l'instant je reste comme cela après on verra.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mer 19 Mai 2010, 15:44 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Tu peux monter les ressorts de chez Autolink sinon :

http://www.autolinkmx5.com/sport-springs-mazda-mx-5-mk1-set-of-4-new-1139-p.asp

-0,5 pouces devant
-0.75 pouces derrière

Je les ai et j'en suis content :oui:

Va voir sur le topic de ma voiture si tu veux une idée de la hauteur ;)

http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=83&t=4362&st=0&sk=t&sd=a&start=195


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Message Publié : Mer 19 Mai 2010, 21:10 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 4980
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
hum ça fait longtemps qu'on a pas eu notre ration de photos... :D

MX5 Strato Blue Mica
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Message Publié : Mer 19 Mai 2010, 21:58 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3629
Ca va être vache maigre encore pour quelques temps.

Les travaux de peinture avancent. Aux dernières nouvelles , les éléments de carrosserie ont été poncés , ils doivent être peint dans les jours qui suivent.

Je suis toujours en attente de quelques pièces chez Mazda.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mer 19 Mai 2010, 23:17 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7721
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Je viens de prendre la peine de tout lire depuis le temps....

Je te félicite encore et te remercie car beaucoup d'infos me seront utiles quand je vais attaquer la mienne ;)

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Message Publié : Jeu 20 Mai 2010, 14:04 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 22:39
Message(s) : 594
felinkinkin a écrit :
C'est simple , je voudrais du -20 grand max. La voiture est déja basse et je ne cherche pas à la rabaisser beaucoup plus.

On ne trouve que du -25 -35mm.

Pour l'instant je reste comme cela après on verra.


De toute facon, les ressorts courts n'ameliorent pas forcement la tenue de route, et les silent blocs poly ont fait descendre mon chassis de facile 1 cm.


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