Bonjour,

Je suis à la recherche de conseils pour la réfection de ma NA8

Descriptif :
- NA 1.8 de 1994
- 152.000 km
- Origine Allemagne
- BRG, intérieur et capote noir
- Préparation hardtop, mais je n'ai pas le hardtop d'origine
- Tableau de bord et volant Momo phase 1, sièges et panneaux de porte phase 2
- Jantes tôle d'origine
- Pont ouvert

L'histoire de cette voiture est assez triste, et elle mérite aujourd'hui un soin particulier

J'ai quelques difficultés à faire les choix les plus judicieux pour les étapes et l'ordre à suivre :
- Désolidariser complètement le GMP de la carrosserie ou désolidariser par étape l'ensemble moteur/boite, puis la transmission et enfin les trains roulants
- Dépouiller intégralement le dessous de la caisse, démonter la moquette intérieure et les portes, afin de l'emmener sur des roulettes chez un spécialiste qui s'occupera de la carrosserie en ayant l'accès facilité à toutes les zones sensibles (j'espère pouvoir laisser en place le faisceau)
- Pendant ce temps, sabler et repeinture les trains roulants

Merci

Hâte de voir cette restauration

Pour que cela avance, je suis toujours à la recherche de pièces sur le topic suivant :
viewtopic.php?f=34&t=32760

sauf que : viewtopic.php?f=14&t=33813 je ne sais pas si je peux monter un cata 370mm pour adapter ma ligne de 1.6 inox que je possède déjà

je recherche activement un setup de suspension NB/NBFL complet

Mise à jour du topic