Hello à tous

Heureux possesseur d’une mx5 NB d’origine allemande (Edition miracle), je la restaure au fil de l’eau.
Après une vidange boîte et pont + changement des joints de levier de vitesse, je m’attaque à un autre chantier.
En effet, j’ai fait l’acquisition de jantes BBS (je sais le sujet divise ) que je fais monter vendredi.
Si j’avais eu des jantes OEM, je les aurai conservées mais je pense que les BBS vont avantageusement les remplacer.
Je suis également en attente de livraison d’un nouveau soufflet de levier de vitesse car le mien est assez usé
Voici les photos de ma mx5 avec les anciennes + photo des nouvelles jantes :

Hello à tous,

Voici la mx5 avec ses nouvelles jantes
En revanche mauvaise surprise... Un beau début de trou de cigarette sur la capote. Je suis dégoûté, elle était neuve.
Quelqu’un aurait une astuce pour réparer ?

Et voici la photo du trou....

Très jolie, ces jantes lui vont très bien !

Il existe des patchs à coller sur la face interne pour boucher le trou (au sens étanchéifier)

Merci !
J'ai effectivement repéré un kit sur le comptoir du cabriolet. Je pense le prendre pour combler le trou au niveau intérieur + mastic noir pour l'extérieur.