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Message Publié : Sam 9 Jan 2010, 11:17 
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Inscription : Mer 29 Oct 2008, 11:59
Message(s) : 6
Localisation : Istres
Bonjour,
Je recherche pour ma NA de 1991 un moteur d'occasion (moins de 120000 kms n'ayant pas de fuites ni de consommation d'huile) ou un moteur reconditionné de 1.6 cc et de 115 cv. Répond à toute propositions.
Bonne journée,
Gilles :jap:

Gilles 13


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Message Publié : Lun 11 Jan 2010, 13:33 
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Inscription : Mer 27 Août 2008, 14:02
Message(s) : 1044
Localisation : en haut à droite
Je te souhaite une bonne recherche ;)

Il n'y a pas de fumée sans pneu...


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Message Publié : Lun 11 Jan 2010, 17:13 
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Inscription : Mer 14 Jan 2009, 10:25
Message(s) : 91
clair ca doit etre dur a trouver .
autant refaire le tiens si tu peux... :sic:


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Message Publié : Lun 11 Jan 2010, 21:46 
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Inscription : Mer 29 Oct 2008, 11:59
Message(s) : 6
Localisation : Istres
Refaire le mien est une solution (onéreuse mais c'est une solution). Maintenant je me dis si au lieu de chercher un B6 je cherchais un de MK2 ! C'est déjà une mécanique plus récente donc trouvable plus facilement mais (car dans la vie il y a toujours un mais) le MK2 se monte il dans le berceau moteur du MK1 ? Ou, si les puriste me comprennent mieux, monter un NB ou un NB-FL dans un NA ?
Merci de vos remarques et conseils,
Bonne soirée,
Gilles :jap:

Gilles 13


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Message Publié : Ven 15 Jan 2010, 22:30 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4436
Localisation : Grand Champ 56
Oui le moteur d'une NB se monte dans une NA via un kit de conversion disponible chez FM,
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... %201994-97
faut changer le collecteur par un 94_97, garder le demarreur de la NA ou en mettre un de 94-97 et garder le faisceau électrique complet de la NA
Experience en cours !
Marc

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Ven 15 Jan 2010, 23:15 
MxBoy a écrit :
Oui le moteur d'une NB se monte dans une NA via un kit de conversion disponible chez FM,
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... %201994-97
faut changer le collecteur par un 94_97, garder le demarreur de la NA ou en mettre un de 94-97 et garder le faisceau électrique complet de la NA
Experience en cours !
Marc


oui ça marche mais ça ratatouille un peu au ralenti donc perso megsquirt en vu...par contre le couple en bas du 1.8 avec le rapport de pont court de la na, au secours :o :o :o c est du ballon


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Message Publié : Sam 16 Jan 2010, 11:49 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
Message(s) : 911
Localisation : entre Rhône et Savoie, au pays des routamiata
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Il me semble que l'ami jaguar a en sa possession un 1.6 de nb a voir avec lui.


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Message Publié : Sam 16 Jan 2010, 19:55 
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Membre Mx5France
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Inscription : Mar 14 Oct 2008, 07:54
Message(s) : 235
Localisation : Andelnans 90 et Cap d'Agde 34
Gilles a écrit :
Bonjour,
Je recherche pour ma NA de 1991 un moteur d'occasion (moins de 120000 kms n'ayant pas de fuites ni de consommation d'huile) ou un moteur reconditionné de 1.6 cc et de 115 cv. Répond à toute propositions.
Bonne journée,
Gilles :jap:

Bonsoir Gilles :hello:
essai de contacter ce site, tu prouveras peut-être
ce que tu cherche
http://mulhouse.olx.fr/mx5-toutes-pieces-et-accessoires-pour-cabriolet-mazda-mx-5-iid-52282843


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