Bonjour

Ayant mes bas de caisse arrieres de pourrits

Je recherche un carrossier qui aurait bonne reputation ou que qqun a deja teste sur le nord .
Du style gars qui travaille pour lui pas une grande chaine incolore inodore .

Merci pour les tuyaux

Stef

Dans mon patelin il y a "La Carrosserie des Weppes". Je n'ai jamais testé, mais le contact a été bon.

Le mec m'a dit avoir déjà bossé sur une Mx5 (pour une peinture), et quand j'y suis allé, il y avait une Porsche 964 qui attendait pour peinture, une Mustang 69 (idem), ainsi qu'une Camaro des 70's et une Triumph TR3 pour une restauration complète depuis le châssis, qui attendait d'être sablée. Donc, à priori, l'adresse est connue des amateurs

Donc après je ne sais pas d'un point de vue tarif ce que ça vaut, ni pour les délais. J'étais allé les voir pour une peinture de mon pare choc AR abîmé par la circulation urbaine, il me demandait 250€ tout compris.

Mais il faut savoir un truc: "bon carrossier" et "Pas cher", il y a des mots qui ne vont pas ensemble Essaye aussi de demander chez "About Britsh Cars" à Caestre, ils aiment assez la Mx, et sous-traitent la partie peinture (je crois qu'il font la carrosserie, à vérifier). Ils sont spécialisés en Anglaises (forcément, vu le nom), mais sont branchés Mx5 et sont même distributeurs Moss.

Mais il est clair que pour refaire des bas de caisse PROPREMENT et la peinture qui va avec, les mecs ne vont pas te demander 200€

Stef

bonjour
je suppose que la Normandie est trop loin pour toi
parce qu'à Oissel le garage Peugeot face à la gare est très très bien
pour reprendre la tolerie sur aile arrière droite + peinture + peinture du pare choc arrière => 300€
devis pour repeindre la malle arrière (4 grosses traces laissées par les fixations du porte bagage) => 100€
et le boulot est SUPER
cordialement

J'ai le super pote qui m'a fait mes bas de caisse, mais le malheureux (façon de parler) vient d'acheter une maison, et est submergé de travaux...

J'en ai un autre près de Lens, qui actuellement doit terminer la restau' d'une Integra.
Un peu long, mais bosse bien.

Je peux lui demander si tu veux !

Oui, mais Stephane passer après moi !

Si vous continuez je fais monter les enchères, et détermine mon pourcentage de comm'

Tu devrais déjà payer moins cher tes rails de sièges toi !

OUi oui lol

Ca ma interesse biensur car la si je laisse faire ma voiture a 50km/h elle va comment a siffler par les trous de bas de caisse
Tu me tiens au courant

de toute facon ca n est pas a la minute .

stef

Merci ben oui la normandie c est pas a cote enfin pour faire une reparation .lol


Autrement c est sympa et nous y allons de temps en temps

Merci qd meme de l info

stef

J aimerais le faire moi meme mais je ne sais pas souder la tole car j imagine que tu as eu une reparation comme sur le topic ??
.
Car si c pour mettre de la choucroute je dois pouvoir faire .

stef

De mon coté ça a été :

- découpe anciens bas de caisse
- dégagement de toute la rouille
- découpe pièces de métal sur mesure
- soudure de ces pièces
- soudure arches d'ailes arrière neuves
- soudure renforts de bas de caisse neufs
- soudure bas de caisse neufs
- traitement antirouille (cire corps creux, etc...)
- antigravillon par dessus

+ peinture complète

= moins de 2000€

Ca va tu t'en sors pour pas trop cher.
Vu la quantité de rouille que tu avais.

Avec facture chez un pro? Car c'est rudement pas cher quand même...

ah non, sans facture par contre (j'osais pas trop mentionner ça ici)

J'me disais aussi 2000€ c'est le prix d'une simple peinture complète chez un bon pro

Stef