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Message Publié : Mar 17 Juin 2014, 20:48 
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:hello: Hello, alors après avoir présenter ma NA (ici! viewtopic.php?f=84&t=19571 ). Voici donc les différentes étapes qu'elle a passer.. Car la pauvre a subit ces derniers temps à cause du temps pourri de Picardie ! Je me lance donc dans un projet stance, mais tout en restant praticable, afin de profitez d'arsouilles sur nos belles routes de campagne :)

La voici donc à l'achat.

Il s'agit d'un NA édition spéciale (SV) fabriqué uniquement en 120 exemplaires :). Intérieur cuir/alcantara gris, Couleur Twilight mica blue, elle était déjà équipé de ressorts courts. avec des ammortos plus durs que d'origine.

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La voici ensuite, après les premières modifications:
- Twin Exhaust (IlS motorsport)
- Câbles Magnecor Ultrasport blue
- Lame avant Garage Vary
- Tapis de sol MX5 Parts
- Le Hard top de mon ancienne, Passage en noir.
- Jantes Momocorse 15" gris métal
- Lugnuts Long Blue.
- Soufflet de levier vitesse et frein a main Cuir noir surpiqué bleu
- Moquettes de coffre à racheter suite à la batterie qui a couler.
- Coilovers Ta technix
- Sleepy eyes Mod

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Ensuite.. le moins drôle.. et le début du radical changement...


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Ventes des jantes... Tôle oblige.. Pluie massive de grêlons comme tout le monde.. carrosserie déglingué.. Ailes, capot, coffre, porte... Ma mx est dans un état de délabrement avancer :( !!
Mais.. du coup.. Voilà les news ! Nouvelles jantes. Je passe de Momocorse en 15x6.5 offset 35 à Des Japan racing JR10 Poli/White, en 15x8 offset 15 !
Montage cette après midi et voici le résultat !


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Faut que je vire les gardes boue a l'avant car ça touche, et que je le remonte un peu (ammortos) car avec les larges c'est trop bas ^^, puis enlèvement des bavettes arrière =)

Prochainement?! Début juillet ! une complète spéciale, en mat, avec restauration complète de la carrosserie, reste plus qu'à choisir la couleur ;)


En espérant que cela vous plaire mes chères confrère Miatistes :)

https://www.shinycars.fr/


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Message Publié : Mar 17 Juin 2014, 23:13 
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Hello

jolie MX mais dommage de prendre une version a 120 exemplaire comme base :tantpis:

autrement personnellement je n'enlèverai pas les garde boue a l'avant car ça protège quand même pas mal

:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 09:23 
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passer d'un twilight blue à un mat, bon bah chacun ses gouts hein :aie:

~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90,
NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 09:27 
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les jantes sont plutôt sympa mais comme d'autres les peintures MAT c'est vraiment moche!


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 10:34 
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Inscription : Jeu 26 Juil 2012, 10:28
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Hello,

Dommage de cannibaliser une série limitée :ttt:


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 10:42 
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guillaume650 a écrit :
les peintures MAT c'est vraiment moche!


Ca dépend de la voiture je dirais. Bien que je n'aime pas les peintures mat, sur les E92 c'était pas dégueu quand même, mais c'est déjà obsolète :lol:
En tout cas la mx5 ne semble vraiment pas se prêter au jeu du mat, tant les courbes de celle-ci disparaissent totalement sans brillance. Et pour une caisse toute en courbe, ben c'est sacrément dommage :aie: :lol:

~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90,
NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 11:15 
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Je suis tout à fait d'accord avec toi ;)
En plus le twilight blue est une belle couleur, ce serai très dommage.

elle est déjà jolie ta Mx Rom, pas besoin de caricaturer les modifs ;)

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 11:31 
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Dns a écrit :
guillaume650 a écrit :
les peintures MAT c'est vraiment moche!


Ca dépend de la voiture je dirais.


ça dépend des goûts ;) ...... à part sur un avion furtif c'est moche.... faire des touches (capot comme certaines voitures anciennes de rally) pourquoi pas mais full mat c'est une mode mais c'est moche :D


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 11:45 
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d'où une réponse plus appropriée en disant "j'aime pas" plutôt que "c'est moche" :P

~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90,
NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 12:14 
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pourquoi? t'image 1 seconde que cela puisse etre beau sur une voiture de prestige? (Ferrari 250 GTO, alpine A110, porsche 911).... sur une voiture qui est belle c'est forcément moche (meme sur l'audi TT croisée ce matin!.....et c'est pas ma voiture préférée :P ) ... c'est surement acceptable sur une voiture déjà moche mais c'est pas le cas d'une NA :ttt:

Rom fera se qu'il lui plaira mais je persiste dans mon choix concernant la qualification des peintures Mat en automobile ;) .... si cela peux le dissuader alors tant mieux :D


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 12:39 
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Salut Romain !
C'est Yoann de FB.

Comme je t'ai dis sur Face, tu fais ce que tu veux de ta caisse mais c'est dommage de virer le twilightBleu de ta série limitée.
Et puis une peinture mat fait à la bombe chez sois, niveau finition.
C'est pas terrible :aie:

En tout cas, ton intérieur... :D

1990 Mazda MX-5 1.6 Red
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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 16:55 
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Faudrait mettre des photos où on la voit entière avec tes roulettes! Pour la peinture je rejoins un peu les autres, moi le MAT j'aime pas après c'est perso xD. Même si tu as une série limité, y en a pleins de mx à série limité et ça reste ta caisse donc fais en ce que tu veux. Si tu kiff le MAT fais du MAT si tu veux du rose fais du rose, bon après faudra pas essayer de la vendre :lol: Pour ma part je la ferrai de la couleur d'origine qui est déjà bien sympa mais ce n'est que mon avis. Bon courage pour la suite

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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 19:59 
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Salut à tous. Disons que si je pars sur le mat.. c'est car ma caisse est toute grêler, et que la carrosserie sera refaite en même temps. De plus ça se voit pas, mais mon pc avant est mat. vu que je l'ai refait avec la couleur d'origine, mais bon ma serie limité c'est surtout pour l'intérieur, car ce bleu existe en d'innombrables exemplaires. Je voudrais partir sur un Marron Clair/beige, en Mat, mais il sera plus brillant.

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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 20:05 
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Voilà les photos aujourd'hui ^^


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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 20:06 
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En tout vas bon courage je compte le faire sur mon autre voiture l'an prochain mais virer les intérieurs et tout c'est du boulot, enfin si tu veux vraiment un truc comme a la sortie d'usine!

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