A Villeneuve d'Ascq, chez Max Power (préparateur moto, un fou furieux qui fait du drag), juste à coté de chez Honda.
En allant le voir vendredi, il me sort : viens lundi à 14h avec ta MX5, si les vis de réglage sont accessibles, j'te fais ça vite fait !

Pourquoi, tu es dans le Nord ?

Non, je croyais que c'était en UK (et j'y suis en ce moment)
A l'heure qu'il est, le taf doit être terminé non ? alors ?

La synchro est faite, mais il faut réaligner les biellettes des ITB (qui servent à ouvrir les 4 papillons en même temps et au même angle).
Donc rendez-vous pris vendredi pour ça.

Ensuite le 6 mars oui, je vais chez Artech Tuning en Angleterre, à Guildford : http://www.artech-tuning.co.uk/
Si tu es dans le coin, n'hésite pas !



En tout cas, même si elle tourne trop riche (AFR = 10... ), quel pied de reconduire sa MX !!!










edit : au fait, quelqu'un sait où se situe la sonde de température d'eau ? qui sert à faire fonctionner le mano du compteur, car l'aiguille ne bouge plus....
J'en ai déduit qu'avec toutes ces manip', on a du par mégarde débrancher la connectique.

C'est pas celle qui est derrière le moteur ? Celle de devant au dessus du thermostat pilote le ventillateur, je pense qu'elle est derriere le moteur.

c'est probable, car c'est par là que j'ai fait passer le cablage de ma wideband.
je regarde demain !


en tout cas, y'a pas, ce forum est vraiment génial !

Celle-ci non ?

Ca doit etre ça.

Oui je confirme que c'est bien celle ci et qu'elle est difficilement accessible avec le moteur dans la voiture

Je plussoie eu'l gars yacco. Avec un coolant reroute elle est plus accessible...
R.

C'est clair que niveau accés c'est bien difficile.

On peut voir sur ma photo le support bobine fils bougie ou il manque le boulon. La personne d'avant ne l'avait pas remonté car il n'y que très peu de place pour le remettre. Alors pour atteindre le capteur j'imagine même pas

Du coup ça fait une bonne excuse pour sortir le moteur et remettre un 1.8 dedans, mais les ITB n'iront plus

oh ben merde, j'vais en chier

quitte à en chier: démonte la bonne!!
La verte est celle du calculo l'autre, en arrière plan sur ta photo, avec le fil bleu rayé rouge me semble être celle du TdB.

Voila une photo qui va t'aider :

A mon avis pas besoin de tout demonter
Marc

Bien vu Marc, c'est bien là que je l'imaginais


Du coup j'avais ouvert le topic des ITB puisque c'était pour aller sur circuit, maintenant que les deux topics sont dans la même section, les modos/admins vous pouvez les fusionner si vous voulez.