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alex25
Message Publié : Mer 13 Nov 2013, 21:05 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Neobob22 a écrit :

ça a l'air sympa à monter jusque la, t'as passé combien de temps pour l'instant ?


2h30 . . .dont 1h à dechiffrer la doc en anglais :ricane:
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yacco71
Message Publié : Mer 13 Nov 2013, 21:19 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12190
Localisation : 74 - Vacheresse
Impressionnant comme ça a l'air de se monter vite :o
Tu vas presque regretter de ne pas l'avoir monter avant Lurcy pour jouer avec Gamin et Arny :D

Bon courage pour la suite :hello:
Roads are like my woman : much better with curves :P

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cherub
Message Publié : Mer 13 Nov 2013, 21:43 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14306
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
tu as de la chance si tu as toute les pieces, fred ça na pas été le cas.
et 20h de montage en comptant se qu'il a fallu adapter.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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alex25
Message Publié : Mer 13 Nov 2013, 21:57 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
cherub a écrit :
tu as de la chance si tu as toute les pieces, fred ça na pas été le cas.
et 20h de montage en comptant se qu'il a fallu adapter.


j'en saurai un peu plus ce WE quand j'aurai pu passer un peu plus de temps dessus ;)
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Shuriken
Message Publié : Mer 13 Nov 2013, 22:01 
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Inscription : Mar 8 Mars 2011, 22:51
Message(s) : 1292
Localisation : Belgique, Waterloo
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ah tu t'y mets, bon montage et amusement ;)

J'ai hâte de lire de tes nouvelles et si ça tombe tu testeras avant moi.
Ce serait top de comparer nos caisses plus tard :)
1.8L NB-FL Challenge Rotrex
ImageImageImage
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Umul
Message Publié : Mer 13 Nov 2013, 22:28 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5102
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Rolala je n'avais pas vu ce topic !
C'est canon, tout comme Yacco si je savais souder... qu'est-ce que je m'amuserais :D
Encore faut-il avoir un "garage".

Bon en tout cas chapeau pour le taf accompli, et celui à venir !!
:faim:
MX5 Strato blue mica
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Titou
Message Publié : Mer 13 Nov 2013, 22:58 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
Message(s) : 2405
Localisation : Alsace / Haut-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:bave:
NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978
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alex25
Message Publié : Jeu 14 Nov 2013, 09:20 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Titou a écrit :
:bave:



Si tu veux passer Titou, pas de soucis, je devrais bosser dessus samedi matin et dimanche matin ;)

Impatient de voir ce que cela va donner :faim:
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alex25
Message Publié : Sam 16 Nov 2013, 17:44 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
ayant quasi fini l'installation de mon Rotrex, j'ai un doute sur le sens de montage de la dump valve indiqué par Kraftwerks, . . .

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pour moi j'étais parti pour l'installer dans l'autre sens ( c'est à dire la "suppression" s'échappant dans l'admission . . . ) ;)

car comme monté sur la photo, la dump valve ne servira à rien !
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cherub
Message Publié : Sam 16 Nov 2013, 18:35 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14306
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
voila comment elle est mise d'origine sur ma mazdaspeed.

Image
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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lorenzeus
Message Publié : Sam 16 Nov 2013, 18:54 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
Message(s) : 3457
Localisation : Usa
Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
Alex elle est à l'envers là :aie:
La petite durite devra ensuite etre relié sur le collecteur, après le papillon.
Sexy Girls in your town
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alex25
Message Publié : Sam 16 Nov 2013, 19:29 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
lorenzeus a écrit :
Alex elle est à l'envers là :aie:
La petite durite devra ensuite etre relié sur le collecteur, après le papillon.


on est bien d'accord, c'est pour cela que je préférais valider cela avec vous avant de terminer mon montage ;)
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alex25
Message Publié : Dim 17 Nov 2013, 09:24 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Un dernier point et je devrais pouvoir demarer mon jouet :faim:

Sur la piggyback livrée avec le kit,

- il y a le faisceau injecteur: OK
- un fil noir, qui est le fil de masse: OK
- et fil jaune et là j'ai un doute: c'est un "+" pour alimenter le boitier où a t il une autre fonction ?

merci pour vos lumières :)

Alex.
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Rob1
Message Publié : Dim 17 Nov 2013, 12:36 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Hs on : Bien ton garage, y\a de la place pour bricoler :jaime:

Ton arceau a l'air sacrement costaud par ailleurs !

Hs off
Un jour, on y reviendra peut-être...
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joeldc13
Message Publié : Dim 17 Nov 2013, 12:50 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11089
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Pour le piggyback sans notice de montage ca va etre difficile de t'aider !
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