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Message Publié : Jeu 22 Fév 2024, 15:54 
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Inscription : Mar 28 Sep 2021, 08:39
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Hello, je suis ce sujet de près, car l'idée me tente vraiment bien

quelqu'un aurait t-il deja vu des Bikini DIY, n'étant pas basés sur la pièce OEM venant se fixer en haut du pare brise? (celle sur laquelle sont fixés les crochets). car c'est vraiment dur a trouver pas cher!

dans mon idée ça serait pour rouler de 0 à 50km/h, pas plus...

NB 1.8L Twilight Blue


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Message Publié : Ven 23 Fév 2024, 10:00 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
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Mx5 : ND
C'est marrant l'engouement pour cet accessoire. :D

Pourtant c'est beaucoup moins pratique pour décapoter / recapoter, ça doit être bruyant au delà d'une certaine vitesse, moins efficace en cas de pluie, pas pratique à stocker dans l'auto si on choisit de décapoter...
Et en plus, ça ajoute du poids... :ptdr:
Mais ça me tente bien quand-même... :cyp:


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Message Publié : Ven 23 Fév 2024, 10:07 
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Inscription : Mar 13 Août 2013, 14:34
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Localisation : Tours (37)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
humungus a écrit :
C'est marrant l'engouement pour cet accessoire. :D

Pourtant c'est beaucoup moins pratique pour décapoter / recapoter, ça doit être bruyant au delà d'une certaine vitesse, moins efficace en cas de pluie, pas pratique à stocker dans l'auto si on choisit de décapoter...
Et en plus, ça ajoute du poids... :ptdr:
Mais ça me tente bien quand-même... :cyp:


Ca permet en fait de rouler à l'ombre mais en étant plus ouvert que la capote quand ça tappe vraiment fort en milieu de journée.

Mazda MX-5 Homura 184

Mazda CX-5 Sélection 165


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Message Publié : Ven 23 Fév 2024, 10:16 
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Inscription : Mar 11 Juin 2019, 10:35
Message(s) : 374
C'est le top quand tu roules souvent au soleil, du genre dans les bouchons un matin dans le 13 en plein été.


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Message Publié : Ven 23 Fév 2024, 11:10 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Oui sur ma première NA j'adorais la lunette zippée pour ça.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Sam 24 Fév 2024, 08:08 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Modèle : 2011
La Rascasse a écrit :
C'est le top quand tu roules souvent au soleil, du genre dans les bouchons un matin dans le 13 en plein été.


Alors achète une Méhari si c'est pour cette utilisation ! :ptdr:

A+, Gilles, loiiiiinnnn... :P

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Lun 26 Fév 2024, 09:32 
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Inscription : Mar 11 Juin 2019, 10:35
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Orangemécanic a écrit :
La Rascasse a écrit :
C'est le top quand tu roules souvent au soleil, du genre dans les bouchons un matin dans le 13 en plein été.


Alors achète une Méhari si c'est pour cette utilisation ! :ptdr:

A+, Gilles, loiiiiinnnn... :P

En effet, mais pour moijns cher, tu as une caisse qui peut faire de l'autoroute et dépasse les 50km/h: une NA :love2:


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Message Publié : Lun 26 Fév 2024, 10:13 
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Inscription : Dim 11 Juil 2021, 13:09
Message(s) : 1261
Localisation : St No 82/Fleurimont 974
La Rascasse a écrit :
C'est le top quand tu roules souvent au soleil, du genre dans les bouchons un matin dans le 13 en plein été.


Ou dans le 974.....


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Message Publié : Ven 10 Jan 2025, 10:42 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2173
Mx5 : ND
Un peu HS, mais c'est quand-même pas hyper pratique sur d'autres modèles premium :D



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Message Publié : Ven 10 Jan 2025, 14:10 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
C'est moche et vraiment pas pratique, quel en est l'intérêt d'un truc comme ça ? :o

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Ven 10 Jan 2025, 14:49 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
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Mx5 : ND
Orangemécanic a écrit :
C'est moche et vraiment pas pratique, quel en est l'intérêt d'un truc comme ça ? :o


Avoir un modèle rare et encore + cher :aie:


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Message Publié : Ven 10 Jan 2025, 15:01 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5751
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Ce qui est rare est cher, donc, un cheval malade, c'est rare, donc un cheval malade c'est cher ? :ptdr:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Ven 10 Jan 2025, 15:55 
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Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
pevosan a écrit :
Il faudra que je vous mette des photos du mien, vu que c'est un projet que j'ai finalement mené à bien sur la Bianca :)


Up ! :red:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
Image
Image
Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Ven 10 Jan 2025, 16:09 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9961
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Elle ne roule pas (vu la météo du jour, ce serait joueur, en plus !) et il y a des trucs posés dessus dans le garage (mode étagère)... Je vais voir ce que je peux faire :P

Image Image


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Message Publié : Ven 10 Jan 2025, 17:09 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9961
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
L'intérieur avec les baleines pour tenir la toile (à l'occasion, il faut que j'en fasse de plus longues et plus bombées, le casque touche parfois
Image

La vitre fermée avec le bout d'armature de capote et le joint
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Vitre fermée
Image

Vitre ouverte
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C'est fixe, boulonné à la baie de pare-brise :)

Image Image


Dernière édition par pevosan le Sam 11 Jan 2025, 10:26, édité 1 fois.

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