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Tonton Tige
Message Publié : Jeu 10 Mars 2011, 23:39 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Super bonne nouvelle !!!

La fin du tunnel !! :beer:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Arny
Message Publié : Jeu 10 Mars 2011, 23:39 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Je l'ai offerte au sanglier :tantpis:
La moitié de la lame a explosé en une vingtaine de morceaux :non:
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
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Tonton Tige
Message Publié : Jeu 10 Mars 2011, 23:41 
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C'est bon j'ai compris !! :ptdr:

edit : j'avais pas vu la réponse de neobob :D
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Dernière édition par Tonton Tige le Jeu 10 Mars 2011, 23:46, édité 1 fois.

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Umul
Message Publié : Jeu 10 Mars 2011, 23:41 
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Ah yeah ça bouge ! :faim:
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lo/rez
Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 09:26 
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Inscription : Jeu 26 Fév 2009, 19:24
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Localisation : East O'six
Arny a écrit :
Pour les news de la Mx, elle a passé le contrôle technique avec succès, maintenant reste plus qu'à prendre rendez-vous avec l'expert pour refaire vérifier et récupérer la carte grise :faim:

:woo:
"All of life's problems can be solved with two things: duct tape and WD40. It moves and it shouldn't? Duct tape! It doesn't move and it should? WD40!"
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Arny
Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 18:15 
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Ouaip, ça sent plutôt bon :woo:

J'ai mis à jour la liste des pièces à venir que j'ai déjà reçues en page 1.
Si certains veulent essayer de trouver qu'elles sont les pièces, j'ai mis une petite info entre parenthèse à côté :lol:

J'avais aussi changé avant l'accident les bavettes arrières par le petit modèle, acheté à un anglais et repeintes en même temps que mon hardtop. J'ai même pas eu le temps de prendre des photos :tantpis:

Sinon une question : Quel matériaux utiliser pour créer une boîte à air pour isoler mon filtre d'admission du reste du compartiment moteur ? :jap:
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Umul
Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 19:21 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Je dirais fibre, mais faut façonner le truc quoi...
Perso je ne maîtrise pas du tout !
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Arny
Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 19:35 
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Quelque chose achetable en plaque serait parfait. Juste a faire les découpes et zou. J'ai déja fait mes gabarits en carton :oui:
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jlr
Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 19:36 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 21:59
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moi j'ai fait en carbone ,mais en alu c 'est pas mal non plus
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Arny
Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 19:47 
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Si tu as des adresses pour avoir des plaques de fibre de carbone, je suis preneur ;)
Je cherche un matériaux qui isole et ne prend pas toute la chaleur.
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Tonton Tige
Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 22:15 
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Arny a écrit :
J'avais aussi changé avant l'accident les bavettes arrières par le petit modèle, acheté à un anglais et repeintes en même temps que mon hardtop. J'ai même pas eu le temps de prendre des photos :tantpis:


:? tu aurais un lien ou une photo ?
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Arny
Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 22:49 
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Voilà une idée de l'arrière qu'elle aura ;) :

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Tonton Tige
Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 22:52 
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J'avais jamais remarqué ! :o
Pressé de voir sur la tienne... je te piquerai p'tet l'idée :D
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Tonton Tige
Message Publié : Dim 13 Mars 2011, 17:21 
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Citer:
A venir:

- Lame avant Mazdaspeed
- ******** ***** *** ****** (extérieur)
- Aileron de coffre Mazdaspeed
- Bavettes petit modèle
- ****** ** ******* *-**** (extérieur)
- ******** ** ****** ** ******** ** ***** (intérieur)
- ******** ** ***** * **** ** ***** (intérieur)
- ********** *********** ***** ** ******** ***** ***** ****** (intérieur)


Suspense ! :faim:
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Arny
Message Publié : Dim 13 Mars 2011, 17:56 
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Ouaip, y'a plus qu'à trouver :D

2 photos en vrac que j'avais prise avec mon tél :

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Celle-ci prise juste après avoir fait repeindre mon pc arrière et hardtop, sans bavette arrière :

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