L'important c'est qu'elle plaise à son propriétaire et qu'elle soit chouchoutée!!

Ces vrai que le par-choque n'es pas des goûts de tous le monde j'avoue moi sa ne dérange. cela a était fait par le 1er proprio en 97.
Je suis tomber sous son charme. Même si au départ je parter plus sur une prelude ..
Et après l'avoir essayer juste du bonheur même si c'était court j'ai hâte d'être samedi et de commencer à la remettre en état nikel pour pouvoir en profiter le plus possible et qu'elle retrouve un peu de sa jeunesse.

Bienvenue

Cette petite miette a enfin trouver un proprio ça fait un moment que je la vois trainer sur LBC. Le parechoc est pas au goût de beaucoup, j'en suis pas fan y'a d'autre parechoc non d'origine plus sympa a mon goût. Mais l'essentiel c'est qu'elle te plaise et qu'elle te colle le sourire quand tu la vois et la conduit

Oui elle me plais juste la réparer un peu et plus qu'a la faire rouler après


Sur le puy y as des chance que tu me croise tintin j'y suis régulièrement pour mon boulot au plaisir de t'y croise

Bienvenue ici, marrante cette couleur sur une NA ça a l'air de bien lui aller, même si j'ai du mal à faire abstraction de ce pare choc^^ bonne route à son volant.

Bienvenue à toi. Le pare-choc, heu... Comment dire... Original.

Voiture récupérée samedi après-midi déjà 400km fait avec. Vidange radiateur faite il y en avais besoin c'était tous maron rouille :-/. On va de mauvaise surprise en mauvaise suprise bougie à changer. Silencieux à changer aussi et la boite de vitesse qui a un peux de mal

La couleur rouille lui va à ravir je confirme

Le par choc change radicalement la voiture.
Hier petite sortis en Ardèche au lac avec et tous le monde la regarder avec cette couleur.
La conduite es plaisante mais il manque un peu de pêche dessous le capot. Mais que faire ?
Donc hier petite maintenance en rentrant et voilà se que sa donne



Après

Avant

M'étonne pas, en général les jacky misent tout sur l' "esthétique" et que dalle sur l'entretien mécanique


Je suis pas sûr que ce soit positif... je verrais ton pare choc, je regarderais aussi mais je sais pas si je pourrais me retenir me marrer re-

L'important c'est qu'elle te plaise mais bordel ce pare choc

Tout +1
Et c'est vrai que le moteur de la mx est un peu mou
Mais si tu veux le pousser ça revient vite chère.

La boue dans le rad c'est malheureusement courant sur une caisse de 20 ans avec le circuit d'origine...enfin tu dis aimer la couleur rouille, elle est comment en dessous ?


FYP

De profil elle est pas vilaine ! juste le pare choc qui n'est pas de mon gout et les feux arrière aussi, mais ça ne regarde que moi.

Bichonne la et profites en bien!

Bienvenu parmis nous

C'est une 90cv? Peut être pour ça que tu trouve sa mou. Une bonne révision s'impose.

L'ancien proprio n'y connaissait rien faisait tous faire par un mécano (qui devait de moquer de lui) bougie pas bloquer... au moins une de grier donc j'ai acheter 4 bougie ngk en iridium

J'ai prévue une vidange avec de l'huile 10w40 jeudi avec mon beau père.
Prévue de tester la ligne d'échappement central d'un collègue sur la mazda

Petit recablage de l'autoradio qui bug à faire également


Oui c'est un 90 mais vue le poid de la voiture je m'attendait à un peu mieux par rapport à ma clio 90cv aussi

"Ah bah, là entre les jantes et l'aéro très étudier à traîner c'est normale" (humour)

Ta clio c'est une essence ou une diesel?
Car la conduite même si elle est moins typé sur une NA 90cv que sur une 115cv , c'est un peu "à l'ancienne" ou "moto", bref faut etre dans la plage d'utilisation moteur pour avoir du poney au galop sous la pédale

Regarde l'auto de Needforspeed
C'est une 90 cv un peu modifiée et surtout bien menée par son propriétaire et le plaisir ainsi que les perfs sont bien présent

si la mx5 avait un moteur nerveux ça ce saurait...
il y a quand meme pas loins d'1 tonne a tirer/pousser.