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Message Publié : Lun 19 Oct 2015, 22:16 
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yep : http://www.driftshop.fr/wideband-aem-30-4110-uego.html

J'ai pas vue moins chère a l'époque puis tu auras le droit au petit goodies driftshop (porte clé jaune caoutchouc dégueulasse).

Pour la TPS j'ai pris un wells type 201 de ford Taurus , c'est Dimitris qui m'as recommandé ça , mais je l'ai pas encore installé ;) trouver sur Ebay, mais bon j'espere que c'est bien compatible :? sinon je m'en voudrai de t'avoir fait depenser de la tune pour rien :non:

la TPS : http://www.ebay.com/itm/Wells-TPS201-Th ... 0733244642

Ca donne quoi tes 2 MS du coup ?

:hello:

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Message Publié : Lun 19 Oct 2015, 22:21 
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je paie la première semaine prochaine pour ma pistarde, je vais mettre de côté pour la deuxième on verra cet hiver.

Merci pour les liens :jap:

:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:


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Message Publié : Mar 20 Oct 2015, 09:02 
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Ah tiens, j'avais pas vu ce topic!
Félicitations Funpierre! Ça doit faire plaisir de la retrouver en pleine forme!


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Message Publié : Mar 20 Oct 2015, 14:37 
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Bah ca pete le feu RV06 comme tu vois :ricane: :ricane: Oui je me suis privée pendent 1 mois de soleil cet été (tout juillet) et debut aout elle été enfin prete, manque quelque petit détails pour perfectionné tout ça mais comme certains disent ici , la MS c'est la vie :D

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Message Publié : Mar 20 Oct 2015, 15:08 
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c'est quel model de MS que tu as pris?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 20 Oct 2015, 15:28 
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MS2 basique, c'est dimitris qui m'a conseillé celle ci

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Message Publié : Mar 20 Oct 2015, 17:41 
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Ok alors si tu était un débutant notoire et que tu l'as fait, je vais le faire!! Je n'ai aucune excuse.


Bordel j'ai quand même étudié les moteurs et tout et tout même si je n'ai jamais était technicien motoriste....


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Message Publié : Mar 20 Oct 2015, 17:55 
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Du moment que tu sais gerer le logiciel VE Analyzer Live pour l'accel enrichment et tout le bordel , tu vas y arriver sans problème ! :hello:

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Message Publié : Mer 16 Déc 2015, 17:53 
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Hello :hello:

Je compte monter ma TPS wells type 201 en début janvier, en démontant ma TPS d'origine j'ai casser un petit truc en plastoc donc j'ai peur d'avoir foiré un truc important bref.

Sur ILM ils vendent une TPS adapté de marque Maruha, mais ils precisent que c'est pour le 1.6 entre 90 et 93 ... qu'en est-il de ma 90CH?? peut etre que la TPS est la meme non ?


Image

ce serai plus simple , plus and play total avec ça :oui:

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Message Publié : Mer 16 Déc 2015, 18:00 
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pas sûr :sic: ...... la prise semble la meme?

après "physiquement c'est les memes boitiers papillons donc si cela se monte au niveau de la prise c'est OK pour la MS :)


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Message Publié : Mer 16 Déc 2015, 18:07 
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Difficile a dire... la fiche est carré avant la TPS.

Sinon, on relie les câbles en soudant pour compenser la non adaptation des fiches ?

Je vais envoyer un mail ca coute rien

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Message Publié : Mer 16 Déc 2015, 18:10 
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Je comprend pas pourquoi sur la photo du Maruha y a une fiche carré et un jeu de cable qui part en fiche arrondie. Dans la logique si c'est adapté a la Mx on a juste a branché la fiche carré dans la carré de la TPS et voila :ttt:

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Message Publié : Mer 16 Déc 2015, 18:19 
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c'est pas "specifique" a la MX et uniquement adapté en cas de boitier programable:

http://www.maruhamotors.co.jp/miata/parts/tps.html


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Message Publié : Mer 16 Déc 2015, 18:21 
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Autant pour moi :lol: :lol: merci guillaume :hello:

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Message Publié : Ven 18 Déc 2015, 20:44 
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J'étais passé à côté de ce Topic, bien joué Pierre tu peux enfin profiter de ta Mx.
J'avoue que moi je comprenais plus rien à ton histoire... La mienne de 95 ancienne 90cv n'avait pas toutes ces bricoles antidemarrage tout ça je pouvais brancher n'importe quel ECU je pouvais démarrer.
Mais bref content que ça marche tu vas pouvoir m'aider dans l'aventure MS alors :lol:

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La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241


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