ah oui très sympas ce montage

Merci, c'est un ami qui a dessiné les pattes.

Joli projet en perspective!
Je te suis pour savoir en particulier ce que tu vas faire niveau ligne échappement pour faire respirer la belle avec la prépa que tu envisages. Pour les NB 1.6 c'est un peu la misère pour trouver ne serait ce qu'un collecteur d'échappement et un cata un peu "perfo".

Il n'y a pas eu de 1.6 aux US, du coup pas de pièces.

Oui c'est ce que j'ai cru comprendre, du coup je crois que la seule solution hormis le sur mesure qui coûte un pont c'est d'adapter un collecteur pour NA, mais pas sûr à 100% de mon coup...

Il est si moche que ça le collecteur de NB 1.6 ?

Non vraiment pas, il est justement plutôt bien dessiné.
Il me semble qu'il y a un collecteur pour NB 1.6 chez ilm.

Oui y’a ça, mais je crois que le cata qui vient avec n’a pas bonne réputation, à confirmer.
https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-exh ... sport-4457

Bon désolé Jojo j’arrête de polluer ton post avec mes histoires de collecteur....

700€

A ce prix je pars sur une MS3 !

c'est effectivement pas le meilleur usage d'une telle somme

Clair que pour un gain de puissance vaut mieux passer sur une ms3 que monter un collecteur a la qualité douteuse pour un hypothétique gain de 4cv

C'est clair, surtout que si le cata est d'origine (comme le mien) y'a peut être plus que 4 cv à gagner en le changeant. Par contre, même en gardant le collecteur d'origine (avec un bandage thermique pour dire qu'on a fait qqchose ) le cata ça peut vite coûter un saladier aussi... du moins c'est un peu la jungle des prix si tu regardes sur les sites de pièces, ça va de 130 boules pour des bonnes daubes sûrement jusqu'à 1000 balles, vas t'y retrouver dans ce merdier quand tu es un peu novice comme moi...

Bha tu envois un mail chez magnaflow.eu, qui est un fabricant d'échappement plus que réputé, en demandant conseil pour un catalyseur pour ta voiture et ils te donneront la ref à prendre. Faudra "juste" trouver quelqu'un pour le souder a la place de celui d'origine.

L'échappement, ça doit être le dernier de mes soucis. Je viens de recevoir ça. Il est magnifique! La vis de vidange est usiné en alu avec un joint torique standard.

J'ai le même, c'est plus chère qu'un IL motorsports mais c'est aussi tellement mieux fini !