C'est pas catastrophique mais c'est à savoir pour une entrée de garage un peu

Je n'ai pas le pack aéro.
Cependant je sais une chose, si tu comptes rabaisser avec des ressorts courts par exemple, ça te rapproche un peu plus du sol (lame avant).
C'est pas catastrophique mais c'est à savoir pour une entrée de garage un peu compliquée.
Mais ça passe toujours mieux qu'une NC, je sais de quoi je parle.

Merci car oui je compte prendre les ressorts courts ...

Oui je sais et je sais que tu as raison

Mais (je crois que je l'ai déjà écrit), j'ai d'autres jouets qui ont fait l'objet de grosses et importantes modifications, bien loin de l'origine.
Ils sont maintenant top et à ma main

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Si j'achète cette petite puce, je laisse tout de série (options éventuelles incluses) et ne compte pas commencer une optimisation quelconque.
Pour ça je suis déjà servi ; là c'est balade cool avec ma moitié

C'est marrant, j'ai la même réflexion entre l'Elise et la MX5: pour une fois, et je dis bien: pour une fois, j'ai bien envie de profiter du petit roadster en le laissant d'origine - même si un FOX et qqes cm de moins ne me déplairaient pas

Hello Le chauve

A vrai dire je n'ai pas encore creusé la question, pour l'instant je résiste à l'envie de commencer les modifs

Pierrot, tu vas faire un post par option ?

Y a un truc que t'as oublié, c'est le silencieux car là ça fait aucun bruit.
Avec un p'tit Fox, c'est juste parfait