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Message Publié : Mer 17 Fév 2010, 16:59 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Me concernant j'adore les Sportmax sur NB, j'essaye de vous retrouver une photo.
Après oui, ça doit frotter par endroit... ET0...

edit : non faut tirer les ailes ou poser des flares...

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Sam 20 Fév 2010, 07:01 
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Inscription : Sam 23 Mai 2009, 12:51
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Dommage que les Rota Grid Drift ne soit pas en 4x100 elle irai a merveille sur une NB.

http://www.rotaeuro.com/p1042589.htm


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Message Publié : Sam 20 Fév 2010, 21:10 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
Message(s) : 785
Localisation : Cruising dans le 31 !!!
Tu as les XXR 522 avec un design similaire :

:arrow: http://www.nlmotoring.com/XXR-522-Wheels-s/1522.htm

Abonné du mag :

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Ma Mazda MX5 NB FL à Vendre

Matsuda Powaaa !!! Image


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Message Publié : Mar 23 Fév 2010, 22:32 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
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Différence entre les RB et RB-Rs

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Message Publié : Mar 23 Fév 2010, 22:35 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
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Ah oui, excellente photo, là on voit très bien :oui:

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Message Publié : Mer 24 Fév 2010, 05:59 
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Inscription : Sam 23 Mai 2009, 12:51
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Merci Fefe pour le lien je connaissai pas elles sont superbe!!!

Sympa aussi les RB-Rs...


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Message Publié : Mer 24 Fév 2010, 16:30 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
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Sinon voici plein de NB avec des jantes sympa

http://clubroadster.net/vb_forum/showthread.php?t=4730

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Message Publié : Mer 24 Fév 2010, 16:46 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
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Là on voit encore mieux la différence : :ricane:

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Il n'y a pas photo, ce sera de la RBR :ricane:

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Message Publié : Mer 24 Fév 2010, 16:48 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Ah oui je préfère aussi :oui:

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Mer 24 Fév 2010, 18:59 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
KuKu ta un bon site pour commander du Rota RB ?
Je suis pas mal interessé pour du RB ou bien konig rewing ... quelque chose dans ce genre.
D'après vous quel est l'ET max pour une NA pour rester stock niveau ailes? ET 30,25,20 ?

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Message Publié : Mer 24 Fév 2010, 23:45 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5115
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Sur la mienne, en ET0 ça sortait de 1 à 2cm des ailes.
Donc je dirais ET20 pour être tout juste, ET25 voire 30 pour avoir un joli rendu sans risquer de se planter.

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Jeu 25 Fév 2010, 00:44 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Sur NB, un ET25 passe sans retoucher les ailes d'après un propriétaire :

Citer:
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Volk Racing CE28N - 16 X 7 +25
No guard rolling required, 14.4 KG / 31.86 Pounds with tyres/ full air.


Je suis :love: :love: de ces Volk !!

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Jeu 25 Fév 2010, 01:20 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Netrox a écrit :
KuKu ta un bon site pour commander du Rota RB ?


Pour du RB en ET35 (comme sur la première NB sur le photo)
http://www.rotaeuro.com/Rota+RB_c34465_34468_34489.htm

RBR (merci Stan)
http://www.rarerims.co.uk/alloys_sub2.asp?id=81

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Message Publié : Jeu 25 Fév 2010, 02:19 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
En revanche, de la jante large en 15", ça fait vraiment.... majorette... je n'aime pas vraiment. :sic:

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Message Publié : Jeu 25 Fév 2010, 09:33 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
Message(s) : 3289
Localisation : Nantes (44)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
je m'etais fait exactement la même réflexion en voyant cette photo :aie:

il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72


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