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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 12:04 
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j'ai besoin de vos connaissances et surtout de celle de ceux qui connaissent les modif moteur (swap, turbo et tout ça).
maintenant que tout est "ok" je voudrais savoir ce que je dois changer autour du moteur,(si il y a des truc a changer) pour que le moteur soit fiable pour une utilisation quotidienne.
a savoir que je voudrais arriver a une puissance d'a peux pres 200cv.

temps que maintenant dans la liste de ce qu'il me faut j'ai mis:

-kit turbo begi-s
-megasquirt 2
-intercooler
-dump valve
-coolant rerout
-plus gros radiateur et un deuxieme ventilo,
-radiateur d'huile

est ce qu'il me faut d'autre truc?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 12:08 
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Embrayage, supports moteur plus durs, idem pour le différentiel. De quoi afficher les températures et la pression d'huile de manière précise dans l'habitacle.

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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 12:13 
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niveau mano j'avais pensé a pression et temperature d'huile, pression turbo, richesse moteur.
pour le diff, tu veux dire des supports plus dur ces bien ça?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 12:20 
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Niveau sondes on a déjà la pression d'huile.

Je pense juste à t° huile, t° EGT et AFR.


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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 12:54 
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EGT et AFR c'est quoi?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 13:13 
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Exhaust Gaz Temperature (EGT)=> Température des Gaz échappement.
Air Fuel Ratio (AFR)=>relevé stoechiométrique

I don't drive fast[...]i just fly low
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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 14:15 
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en gros l'AFR c'est ce que j'avais appelé richesse moteur.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 14:24 
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Oui (exemple => 1/12;1/15 etc...)

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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 17:10 
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Air Fuel Ratio.

Avant de commander quel kit que ce soit, achètes un bouquin sur la suralimentation :jap:


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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 19:53 
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ouais je vais y penser.
tu a un livre a me conseiller?

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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 20:00 
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Conduire-Piloter :D

Avant tout. :jap:

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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 20:21 
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pour ça j'ai des bon prof.
mais j'ai encore un 1an pour apprendre.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 22:20 
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cherub a écrit :
pour le diff, tu veux dire des supports plus dur ces bien ça?

:oui:

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Message Publié : Jeu 4 Août 2011, 22:26 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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cherub a écrit :
ouais je vais y penser.
tu a un livre a me conseiller?


Maximum Boost de Corky Bell (Le Corky Bell qui a fondé Bell Engineering aka BEGI)


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Message Publié : Ven 5 Août 2011, 07:31 
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merci joel :beer:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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