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Message Publié : Mer 21 Jan 2009, 23:45 
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Oui, j'avais déjà pensé à plusieurs trucs ( :ricane: ) mais le coup de klaxon me paraît le plus simple ;)
Merci de l'astuce :oui:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
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Message Publié : Jeu 22 Jan 2009, 07:28 
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pas bête ça :)

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Message Publié : Jeu 22 Jan 2009, 14:31 
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J'irais tester avant la sortie circuit donc je posterais la vidéo pour vous montrer.
Il faut juste que je trouve un endroit pour mettre mon APN et qu'il capte le bruit de la voiture sans voler dans tous les sens :lol:

Sinon confirmation du montage de la suspension et du silencieux Racing Beat samedi, donc je posterais des photos de tout ça aussi :faim: :faim:

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Message Publié : Jeu 22 Jan 2009, 14:48 
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Pour eliminer le soufle du vent, il suffit de placer un bout de gaffer sur les trous du micro.
Testé avec un copain qui est dans la video lors d'une sortie circuit, c'est efficace.


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Message Publié : Jeu 22 Jan 2009, 18:13 
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what is gaffer ?
j'ai essayé la dernière fois d'atténuer avec de la moquette acoustique mais cela n'a pas fait beaucoup d'effet :sic:


Dernière édition par Tonioo le Jeu 22 Jan 2009, 23:17, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 22 Jan 2009, 22:48 
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Tonioo a écrit :
what is gaffer ?

même question for me !

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Message Publié : Jeu 22 Jan 2009, 22:51 
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Bon ba pareil pour moi :lol:

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Message Publié : Jeu 22 Jan 2009, 23:24 
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Citer:
Gaffer est le nom générique donné à du ruban adhésif utilisé dans l'industrie du cinéma, en télévision, sur scène (musique et théâtre) et les autres activités du spectacle et du divertissement.

La couleur du ruban adhésif est souvent le noir mat, car il se fond dans la couleur noire traditionnelle des surfaces des scènes de spectacle. D'autres couleurs sont utilisées, comme le rouge pour prévenir ou bien pour marquer la position des acteurs ou des caméras. Un ruban de couleur blanche servira d'étiquette aux ingénieurs du son pour y écrire le nom de signaux sur le bord d'une table de mixage.

Le ruban est très résistant aux déchirements et à la tension. Cependant, il s'enlève facilement à la main, en laissant très peu ou pas de résidus

Le nom provient vraisemblablement du mot anglais gaffer qui désigne le chef éclairagiste d'une équipe de tournage.


Perso j'utilise du duct tape, que j'ai toujours dans la voiture
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Message Publié : Jeu 22 Jan 2009, 23:51 
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Et le son arrive à passer au travers ?


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Message Publié : Ven 23 Jan 2009, 01:07 
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oui, tres bien même, j'ai été vraiment surpris.
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... pluie_auto


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Message Publié : Ven 23 Jan 2009, 01:16 
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Oui, ça rend bien. Ba j'essayerais, on verra bien. Merci du tuyau ;)

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Message Publié : Sam 24 Jan 2009, 23:40 
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Et bien voilà, démontage et remontage complet de la suspension effectué. Un grand merci à Lorenzeus qui m'a consacré sa journée :jap: :jap:

Et comme ça parraissait trop simple, c'était en fait les ressorts qui étaient inversés et pas les amortisseurs donc encore plus de boulot que prévu pour tout inverser... :aie:

Mais maintenant, la voiture a un excellent comportement très sain. Et elle est à plat :D
Mais vu le temps passé sur la suspension, on a pas eu le temps de changer le silencieux donc je le ferais très bientôt. :oui:

Voilà quelques photos vites faîtes pour donner une idée. Je prendrais de plus jolies photos très prochainement ;)

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Message Publié : Dim 25 Jan 2009, 10:34 
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Ah oui la cette foi si elle semble bien "d'aplomb" ;) :)
Arny a écrit :
Je prendrais de plus jolies photos très prochainement ;)

:bave: :bave: :bave:

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Message Publié : Dim 25 Jan 2009, 19:28 
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Je trouve que le soleil se couche un peu trop tôt... :tantpis:
Du coup, certaines sont nettes, d'autres moins... :ricane:

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Celle-ci, on peut se rendre compte de la hauteur de la voiture:

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Message Publié : Dim 25 Jan 2009, 20:33 
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Tu le fait exprès :ricane:

On vois rien :ptdr: ;)

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