Ouaip elles sont au chaud à la casa pour la Bulette Car et ça pèse rien de chez rien assez introuvable d'ailleurs (merci à Mike et Bob150 pour leur aide.. )

Tiens voila une autre photo après le lavage on passe à l'étape polishage :

On vire le vernis, ponçage au 500/600/1000 puis premier polish en dur puis en finit au Belgom Alu

Voila le résultat :




Ca l'fait, non

Je suis curieux de connaitre le poid exact d'une des ces jantes

Je peux te donner le poids avec le pneu (bien sec..) qui est dessus actuellement.. je vais probablement faire enlever les pneus dans une semaine ou deux pour y mettre du TOYO T1-R et je ferai peser les JA à ce moment là mais étonnement cela reste hyper léger

On est pas sur de l'ET 45 mais ET 42 soit 3 mm de chaque coté en plus + le pneu plus large (compter 1 cm de plus aussi..) C'est bougrement interessant sans partir sur des solutions ET 10 ou 0 avec des modifs probable pour les ailes..

Après c'est effectivement le poids à la roue gagné car avant nous étions en 215/40/16 avec une jante bien plus lourde... je ne sais pas quel gain nous aurons très concrêtement

Je te donnerai le poids ce soir JA +pneu

Les BBS

Honnêtement si tes ex jantes étaient lourdes tu ne le regrettera pas

Pour te donner une idée, en passant de 11.2kg à 5.9kg par jante (nue), j'ai eu l'impression de gagner 20 chevaux

Et niveau agilité, ça se ressent aussi

Et mécaniquement c'est tout bon, tes roulements te diront merci

on doit être dans les valeurs que tu as indiqués en plus pour les roulements.. ben je les change aussi donc plus barre anti-roulis plus grosses..

Merci du retour

Quelques infos supplémentaires sur la jolie NBFL avec les Rota RB-R :





Les jantes sont en 16x8 ET+4



Voilà ce que donnent ces jantes en 15x8 ET +10 pneus en 195/45 :

Je suis amoureux des jantes de bullette (et de la voiture aussi mais ca s'arrete la )
connais tu le nom de ces jantes, elles sont a tomber et si en plus elles sont legeres Hate de les voir montées

je dirai que sa resemble beaucoup au jantes BBS d'origine de golf II gti 8s mais en 15" alors que les golf avait du 14" a mes souvenirs

Ce sont des BBS type RA Gold mais j'ai du mal à connaître exactement qd elle sont sorties.. je crois que c'était sur les Golf GTI edition One ou II dans leurs dernières versions sport mais je ne suis pas sur que cela existait en France..mais sur en Allllemagnnnne

A priori assez rare à trouver tout du moins en France ds cette livrée.. le gars a qui je les ai achetés est allé les chercher en Allemagne (un passionné VW comme nous avec nos MX)

Bon j'ai pesé JA + pneu : 13 kilo (bon j'suis pas sur de la blance élec.. mais ça donne ce résultat..)

Combien pèse un pneu ..et la pression de l'air ..

p***ain! Elles sont bellles! Exactement celles que je recherche mais en 13

hum les RB-R en 15 là...............

13kg je note
pour le poids du pneu tous dépend du pneu selon le modèle le poids change selon l'usure le poids évolue
pour l'air je suis pas sure mais 1bar ne serrais pas égale a 1kg ? Donc en moyenne grossière 2.3-2.5kg d'air ?

13 Kg et pneu usé

bien qd on voit les JA BBS standard 15" OEM qui sont à 5,3 kg celles-ci et c'est ce que je suis en trian de confirmer seraient forgées et un poil plus légères

tu parles des BBS 15 mazda ou volkswagen?