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cherub
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 18:42 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
pour des XXR, le mieux c'est chez NLmotoring:

http://www.nlmotoring.com/XXR-Wheels-s/32.htm
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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tregnago
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 19:30 
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Inscription : Ven 25 Jan 2013, 20:37
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avec les frais de port et frais de douanes ca revient plus cher non ?
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stan69
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 19:30 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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cherub a écrit :
pour des XXR, le mieux c'est chez NLmotoring:

http://www.nlmotoring.com/XXR-Wheels-s/32.htm


+1 tres bon site.
Par contre là ils sont un peu en rupture de stock...vaut mieux attendre septembre.
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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patST
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 19:33 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Cest du bon matos xxr? Jpensais que cétait dla jante tuning lowcoast
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stan69
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 19:40 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Ben écoute vu mon rabaissement et la dureté de mes amorto...je peux te dire que ça résiste bien au nid de poule :aie:
Le seul problème à mes yeux sur les XXR...c'est la qualité de leur vernis,le mien se barre au bout de 1 ans.
ND RF 2l sélection 57000km
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tregnago
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 19:47 
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Inscription : Ven 25 Jan 2013, 20:37
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Localisation : Haut rhin (68)
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cherub a écrit :
pour des XXR, le mieux c'est chez NLmotoring:

http://www.nlmotoring.com/XXR-Wheels-s/32.htm


pour xxr531

nlmotoring = 540 € avec fdp mais sans frais de douanes (il y en a normalement ils envoient par fedex)

tunershop = 576 € avec fdp
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stan69
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 20:09 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Pour les frais de douane,j'en avais eut pour 82€ (à savoir qu'il déclare moins sur la facture,200$ au lieu des 750$ dans mon cas)
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cherub
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 20:22 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14312
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
j'ai commandé mon moyeux et mon quick relaese chez eux, 260€ avec fdp.
j'ai reçu le colis mais pas encore de lettre pour la douane.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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mimix77
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 20:46 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
Message(s) : 2054
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NA
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Oué c'est sure mais c'est de la jante artisanale j'avais regardé sur ebay USA et y a pas mal de jantes sympa genre work equip... après elles sont pas neuve quoi..
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La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241
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Lionel de Genève
Message Publié : Mar 13 Août 2013, 20:58 
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Inscription : Mer 5 Déc 2012, 21:27
Message(s) : 606
patST a écrit :
Cest du bon matos xxr? Jpensais que cétait dla jante tuning lowcoast


lowcoast je sais pas mais lowcost non !

quand a la durée du vernis je sais pas, moi elle sont repeinte ;)
Présentation projet AngrySnail ICI
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patST
Message Publié : Mer 14 Août 2013, 06:19 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Mx5 : NB
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lol erreur de frappe.

J'ai déjà rebuild des OZ, TD, XXR..... c'est de la peinture liquide pour chaque et elle ne tient pas.

En 2 min d'immersion dans les bains de décapant, la jante était à nu ;)
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Warbl0ody
Message Publié : Mer 14 Août 2013, 09:42 
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Inscription : Lun 25 Mars 2013, 13:30
Message(s) : 42
je sais pas ce que ça pourrais donné sur une mx mais je les trouves sexy surtout bleuie comme ça

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en 206 à pneus lisses
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JM1
Message Publié : Mer 14 Août 2013, 09:56 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
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Mx5 : NA
Modèle : 1990
patST a écrit :
lol erreur de frappe.

J'ai déjà rebuild des OZ, TD, XXR..... c'est de la peinture liquide pour chaque et elle ne tient pas.

En 2 min d'immersion dans les bains de décapant, la jante était à nu ;)



Pour ma part j'ai du faire microbillé mes XXR parce que les décapants industriels ne donnaient pas le résultat voulu :(
Avec tous les inconvénients (financiers) qui en découle (démontage des pneus, des valves et des masses) :aie:
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patST
Message Publié : Mer 14 Août 2013, 10:16 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
le mec ta sablé et peint les jantes sans démonter le pneu?

Le tout est d'avoir le bon décapant et surtout spéciale alu sinon tu te retrouves avec une jante éponge lol
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JM1
Message Publié : Mer 14 Août 2013, 11:43 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Il n'y avait que le centre qui était peint.
J'ai utilisé un vrai décapant indus pour alliages, que je vends à mes clients
Après 30mn seul la couche supérieur était mole :evil:

Donc... j'ai démonté les pneus..., mon client a microbillé le thermolaqué et j'ai fais le reste ;)
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