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Message Publié : Lun 20 Sep 2010, 20:17 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Pierre a écrit :
Carbing 3 points. Oui, ça coûte un oeil et c'est chiant à monter, mais c'est ce qu'il y a de plus efficace.

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Quelqu'un a des infos sur le montage de ce type de barre ?

J'en ai acheté une comme ça et je ne vois pas bien comment ça se monte :tantpis:

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Message Publié : Lun 20 Sep 2010, 23:16 
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J'ai ça sur la mienne, à priori il faut percer dans la tôle pour fixer le 3ème point ;)

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Message Publié : Mar 21 Sep 2010, 09:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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En fait, ça, je m'en doutais :P
C'est juste qu'il y a tout un bordel de tuyauterie à cet endroit, je les déplace au pied de biche ??? :?: :ricane:

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Message Publié : Mar 21 Sep 2010, 09:32 
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Ah oui !
Je ne sais plus comme c'est foutu sur la NA, mais sur ma FL c'est les durites rigides de frein/embrayage.
L'ancien proprio les a apparemment déplacées, ou "poussées" vers le bas.... un peu à l'arrache quoi. :aie:

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Message Publié : Lun 20 Fév 2012, 17:17 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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super se post :o
mais la je me pose une question concernant la compatibilité de certaine barre.
est ce qu'une barre anti rapprochement d'origine d'eunos se monte sur une NB?
sinon, est ce juste le bocal de liquide de lave glass qu'il faut modifier?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 20 Fév 2012, 18:37 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Kruz l'a fait sur sa NBFL
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http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?p=273986#p273986
Sur la NB, il faut peut-être remplacer le "col de cygne" par un de NBFL (pièce qui apporte l'air dans la boite à air)

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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Message Publié : Lun 20 Fév 2012, 18:42 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
avec l'admission direct ça devrait passer.
merci pour la photo.

EDIT: niveau rigidification, ça donne quoi cette barre?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Lun 20 Fév 2012, 20:00 
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Inscription : Lun 22 Sep 2008, 11:53
Message(s) : 3370
Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
J'avais cette barre avant la NBFL et j'ai essayé par hasard et ça là fait.

pour le changement de conduite :tantpis: , il faudrait que je roule sans car monter en même temps que bistein/eibach mais vu qu'elle va aller sur citcuit je la rigidifie petit à petit.

Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001


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Message Publié : Lun 20 Fév 2012, 20:10 
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Inscription : Dim 6 Sep 2009, 05:41
Message(s) : 2671
Localisation : Dpt 83
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Tiens pour apporter un peu d'eau au moulin ...

Je suis finalement partit sur une barre IL Motorsport car elle offrait le meilleur rapport qualité prix, poids, renfort de maître cylindre et rapidité de livraison (et pas de douanes).

En bref :
- avec ce que j'ai sur le reste de mon châssis, j'ai senti un train avant plus sain, plus précis
- par contre, j'ai strictement rien senti avec le renfort de mâitre cylindre, même en le serrant assez fort avec un contre écrou ...

SK' 98 NB 1.8 Pepita Racing Thread

SK' Girlfriend: Bagheera 2009 NCFL 2L Performance Recaro Thread

MX5 Var Location : Louez une Mx5 dans le Sud Var / 83


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Message Publié : Mar 21 Fév 2012, 09:04 
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cherub a écrit :
EDIT: niveau rigidification, ça donne quoi cette barre?

Un train avant moins flou ;)

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Message Publié : Mar 21 Fév 2012, 09:36 
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Mx5 : NBFL
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la question peut paraitre un peu conne mais quand je voit la fabrication de certaine barre j'ai des doutes sur leur rigidité.
ce qui me fait un peu peur avec celle d'eunos, c'est qu'elle n'est pas tres grosse niveau diamètre, par contre les points de fixation ont l'air plus costaud que sur d'autre model.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Mar 21 Fév 2012, 09:56 
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:etonne: Cherub, pour en avoir une, c'est suffisamment gros comme diamètre :oui:

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Mar 21 Fév 2012, 10:00 
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tu as une idée du diamètre?
parce que si c'est suffisant, j'en ai vus une a vendre sur ebay.uk :D
moi je dirais qu'il faut au moins du 20mm pour avoir quelque chose de rigide.

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Message Publié : Mar 21 Fév 2012, 10:06 
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Elle l'est fait à l'aise :oui:

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Mar 21 Fév 2012, 10:40 
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ok ok.
merci litchi

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