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Message Publié : Mar 8 Juin 2010, 11:00 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
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Pour info,

voici grossièrement parlant la hauteur des sièges d'origine d'une NB 1.8 version 2000 avec rails d'origine.

Image

Image

NB1.8 année 2K


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Message Publié : Mar 8 Juin 2010, 19:27 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
:o
C'est donc vrai,un siège de NBfl en cuir et chauffant est bien plus haut......a l'endroit où tu 15cm....moi j'ai 18.5 :cry:

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 16:34 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
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Je viens d'avoir une info comme quoi les sièges tout noir pouvait être disponible pour la France.

Y a plus qu'à attendre les infos de Jays pour la hauteur du siège. (comme j'ai de quoi faire ces jours ci je ne suis plus trop pressé...) :jap:

NB1.8 année 2K


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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 16:41 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
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A ce propos,

Quand on regarde la photo ci-dessous, croyez-vous qu'il est possible de réduire la hauteur des sièges en faisant tout simplement de nouveaux trous un peu plus bas ?

Image

ou bien ça risque de gêner quelque part comme par exemple avec la manette pour faire avancer ou reculer le siège ?

NB1.8 année 2K


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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 17:02 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Sur un siège à fixations latérales, il faut que les trous soit situés plus haut pour le siège soit plus bas :D

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 17:13 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
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Oui pour les trous dans le siège...
mais pas si les trous sont faits dans l'équerre :ricane:

NB1.8 année 2K


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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 10:12 
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Inscription : Sam 25 Oct 2008, 22:43
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Personnellement je m'amuserai pas à mettre des coups de perceuse dans ce qui retient ton siège.


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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 11:24 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
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badguy a écrit :
Personnellement je m'amuserai pas à mettre des coups de perceuse dans ce qui retient ton siège.


Oui, tu as tout à fait raison surtout si le trou se trouve à quelques millimètres de l'autre.

toute fois, quand on voit celles ci-dessous... on se dit qu'on peut bien faire quelques trous proprement :roll:

Image

Image

NB1.8 année 2K


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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 18:29 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
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Il y a celle-ci aussi chez Sparco sous la référence 00490W

Image

NB1.8 année 2K


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 Sujet du message : Re: Choix entre sièges
Message Publié : Jeu 18 Nov 2010, 13:15 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
Message(s) : 229
Bonjour,

Bon je relance le sujet.

Après diverses recherches et surtout compréhension de mes besoins je sais ce qu'il me faut maintenant sur le papier.
1/ siège typé semi-baquet;
2/ respectant environ les dimensions de 49,5cm pour la base du siège et 53,3cm au niveau des épaules (infos données par Arny).
3/ de préférence non tubulaire;
4/ molette de réglage de l'inclinaison du dossier (point très important si je veux pouvoir toujours rentrer mes boards de kite surf côté passagé.)
5/ qui soit aussi haut voire moins que mon siège d'origine.
6/ éviter des prix excessifs au delà de 500€ par exemple.

A ce jour sans prendre en compte le point N°5, 1 produits que j'ai trouvé semble sortir du lot:
- Modèle Kimi Evo référence SRSF/6 disponible par exemple ici http://www.as-tuning-shop.com/detail.si ... ing_SRSF/6
et là http://shop.simoniracing.com/us/prod3.p ... t_id=3156#


Image

Image

Du coup,
- 47cm à la base n'est-il pas trop petit pour un gabarit comme moi de 75kg pour 1m75 ?
- Et toujours le même problème, comment cela se passe-t'il au niveau de la fixation sur le rail car je ne sais comment savoir si je ne risque pas de me retrouver surélever par rapport au siège d'origine ?

Merci de vos conseils ;)

NB1.8 année 2K


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Message Publié : Jeu 18 Nov 2010, 14:24 
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Inscription : Mer 18 Mars 2009, 19:35
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Localisation : st etienne
SAlut pour les siege regarde chez Style tuning et sturny il on des bon prix des de large chois !!

et autosporwilly !! sympa aussi

niveau du siege sa reste une marque basique (beaucoup prix dans le tuning donc restant a un ptit prix gard ! )

http://miata42.skyrock.com/

http://fun-design.fr/


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Message Publié : Jeu 18 Nov 2010, 19:10 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ce siège ressemble quand même beaucoup aux copies de sièges Bride qu'on trouve un peu partout sur le net :

Image

Les passages de harnais sont différents mais la partie fixations semble identique.

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Jeu 18 Nov 2010, 22:03 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
Message(s) : 229
Arny a écrit :
Ce siège ressemble quand même beaucoup aux copies de sièges Bride qu'on trouve un peu partout sur le net :

Image

Les passages de harnais sont différents mais la partie fixations semble identique.


Oui Arny, c'est exactement ce que je me suis dit quand je les ai vu.
J'avais même hésité à t'envoyer un MP pour te demander si ce n'était pas les mêmes.

Je ne connais pas du tout la marque http://simoniracing.com/ et je ne sais se que cela vaut en qualité.
Ce que j'aime bien aussi, sans être mauvaise langue c'est qu'ils écrivent aussi "patent pending" mais on ne sait pas à quoi correspond la patent.

Sinon Arny, au niveau largeur tu crois que je rentre dedans ? :roll:

NB1.8 année 2K


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Message Publié : Jeu 18 Nov 2010, 22:12 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Pour comparer avec la taille de mes Bride :

Image

A savoir que je ne suis pas large et que la taille est parfaite pour moi, je pense que tu seras un peu à l'étroit.
Il faudrait regarder du côté de RRS je pense, leur modèle "Expert" est peut être mieux niveau taille et rentre peut etre dans la Mx :?

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Jeu 18 Nov 2010, 22:19 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
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Oui mais le problème de l'expert c'est qu'il n'y a pas de molette de réglage du dossier.
Et en plus madame risque de faire la tronche quand il faudra s'assoir dedans.
... sans parler d'en sortir... :ricane:

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