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francis
Message Publié : Dim 31 Oct 2010, 11:53 
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Inscription : Dim 30 Nov 2008, 12:53
Message(s) : 473
Max69 a écrit :
Reprogrammer les diesels.....


Oui cela peut se faire :oui:
Mais en cas de problème d'injecteurs, même si le véhicule est dans le cadre de la garantie, celle-ci saute, véhicule plus conforme à l'origine.
Et si le véhicule n'est plus garanti, pour exemple de problème d'injecteurs, si le constructeur, souhaite participer à titre commerciale au remplacement de ceux-ci, s'il s'avère qu'il y a eu un boitier ou retouche du calculateur, il ne vous octroiera pas un centime. Et ne croyez pas qu'ils vont passé a coté, car tout est sauvegarder dans la mémoire du calculateur sur beaucoup de véhicule récent. :oui:
C'est de plus en plus dure à présent de faire prendre certaine réparation aux constructeurs, donc s'ils peuvent tout vous laissez, ils le feront. :oui:


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Max69
Message Publié : Dim 31 Oct 2010, 14:00 
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Inscription : Dim 9 Mai 2010, 08:25
Message(s) : 652
Localisation : 69-91
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Je sais que sa peut se faire...mais je ne voit pas l'intérêt, les diesels c'est fait pour rouler tranquille, on n'achète pas sa pour de la performance (avis perso quand on voit que au delà de 4000tr y'a plus rien :ptdr: ) je voit pas pourquoi reprogrammer sa :roll:

M'enfin chacun ces avis......
I don't drive fast[...]i just fly low
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Umul
Message Publié : Dim 31 Oct 2010, 16:29 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5115
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Max69 a écrit :
Reprogrammer les diesels.....

Gain en perf, en conso la plupart du temps, que du mieux.

Certes c'est pas pour faire du circuit, juste pour s'amuser ;)
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nickbui
Message Publié : Dim 31 Oct 2010, 21:48 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Max69 a écrit :
Reprogrammer les diesels.....


Rouler en diesel ...
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Guillaume
Message Publié : Dim 31 Oct 2010, 22:06 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
Message(s) : 1287
Localisation : Bruxelles
nickbui a écrit :
Max69 a écrit :
Reprogrammer les diesels.....


Rouler en diesel ...


:jap: :jap: :jap: :jap: :jap:
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francis
Message Publié : Lun 1 Nov 2010, 12:43 
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Inscription : Dim 30 Nov 2008, 12:53
Message(s) : 473
Max69 a écrit :
Je sais que sa peut se faire...mais je ne voit pas l'intérêt, les diesels c'est fait pour rouler tranquille, on n'achète pas sa pour de la performance (avis perso quand on voit que au delà de 4000tr y'a plus rien :ptdr: ) je voit pas pourquoi reprogrammer sa :roll:

M'enfin chacun ces avis......

Sur! aucun intérêt de faire une reprog sur un diesel, mais il y en à qui le font.... :roll:

Pour moi, diesel = tracteur, qu'il soit pour un cultivateur ou un camion...

Alors quand je voie les gents qui jubile devant les 905 ou R10 R12 au Mans, je reste dubitatif, mais il en faut pour tous les gouts... :ricane:


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Tonton Tige
Message Publié : Lun 1 Nov 2010, 12:48 
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Membre Mx5France
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
si gain en perf et conso comme dit par umul juste au dessus... mais bon c'est un peu hors sujet non ? (de plus débat complètement débile et sans fin)
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fefe
Message Publié : Lun 1 Nov 2010, 17:13 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
Message(s) : 785
Localisation : Cruising dans le 31 !!!
francis a écrit :
Sur! aucun intérêt de faire une reprog sur un diesel, mais il y en à qui le font.... :roll:

Pour moi, diesel = tracteur, qu'il soit pour un cultivateur ou un camion...

Alors quand je voie les gents qui jubile devant les 905 ou R10 R12 au Mans, je reste dubitatif, mais il en faut pour tous les gouts... :ricane:


:ricane:

Je pensais comme toi diesel = tracteur mais hier j'ai essayé une Golf IV TDI 130ch et je peux te garantir que ca a de bien meilleure reprise que la MX j'ai été grave surpris et j'ai un collègue qui a une Leon TDI 150 reprogrammé 180ch ca turbinne très bien même si ca fume noir !!! ;)

Du coup hate d'avoir ma 118d 143ch reprogrammé 170ch et 400Nm !!! :oui:
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Max69
Message Publié : Lun 1 Nov 2010, 17:15 
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Inscription : Dim 9 Mai 2010, 08:25
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Localisation : 69-91
Mx5 : NB
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Sa à plus de reprise car sa à plus de couple c'est tout sur circuit la différence est vite faite....
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fefe
Message Publié : Lun 1 Nov 2010, 17:17 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
Message(s) : 785
Localisation : Cruising dans le 31 !!!
Je ne fais pas de circuit donc comme ca c'est réglé !!! :ricane:

Petit comparatif même si je sais que ce n'est pas toujours fiable :

:arrow: http://www.zeperfs.com/duel209-1582.htm
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Umul
Message Publié : Lun 1 Nov 2010, 17:19 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5115
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Je roule en diesel tous les jours pour bosser, et suis bien content de taper dans les 950kms avec un plein.
Après je prends mon pied en MX le week end ;)

Chacun sa philosophie ! :jap:
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Arny
Message Publié : Lun 1 Nov 2010, 17:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Moi je prend mon pied en daily et le week-end..


:arrow: :D :D
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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Max69
Message Publié : Lun 1 Nov 2010, 17:45 
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Inscription : Dim 9 Mai 2010, 08:25
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Localisation : 69-91
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Je croit qu'on va arrêter car si sa sort zeperf on va pas y arriver...
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nickbui
Message Publié : Lun 1 Nov 2010, 19:55 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Arny a écrit :
Moi je prend mon pied en daily et le week-end..
:arrow: :D :D


Moi aussi ! Moto la semaine, Rag' le WE si besoin. Même mon C-Max ne roule pas au diesel ! :lol:
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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fefe
Message Publié : Lun 29 Nov 2010, 18:44 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
Message(s) : 785
Localisation : Cruising dans le 31 !!!
N'ayant personne de sérieux intéressé par ma MX, je suis en train de voir pour acheter les fixations et monter l'hard top carbone.

Pour celle au niveau du pare brise et cette à l'intérieur de l'habitacle, j'en trouve sur Ebay par contre aucun lien pour celle à l'arrière au niveau des vis donc si vous aviez des liens je suis preneur.

Et d'après vous avec les quatres autres fixations l'hard top ne tiendrait pas le temps d'en trouver, à voir chez Mazda mais pas trop le temps :?
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