wat ?

C'est exactement se que tu aurais dit s'tout

Non, je dis que le H&R sur NA ca te pète les cervicales, c'est pire

avec des H&R sur une NA, vous n’êtes pas trop souvent en buté?

Butée ?
Si ils sont durs, tout justement, ils n'arriveront jamais en butées...

Si si, justement, la NA manque de débattement de suspension à l'arrière, donc en rabaissant avec des H&R, tu es constamment sur les bumpstop (butée en caoutchou qui protege du talonnage), donc c'est vraiment très inconfortable.

mais sur une NB, le débattement est plus grand non?
ce n'est pas pour ça qu'on conseil de monter des coupelles de NB sur les NA quand on veut la rabaisser?

avec se système de coupelle http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... %201990-97
pour un usage quotidien et occasionnellement circuit, c'est mieux des ressorts eibach ou H&R?
a savoir que je voudrais quelque chose de plus raide que les ressorts tein s-tech.

aujourd'hui j'ai fais un(e) petit(e) achat/folie pour ma mx.
j'ai trouvé deux baquet recaro keiper pole position spg en occaz a un prix tout a fais démocratique.
je les récupère demain.
vous avez des conseils pour leur fixations, histoire d'avoir une assise plus bas?
et des conseils sur les fixations latérale, des model a éviter?

Je suis clairement jaloux :

alors si en plus je te dis le prix que je les ai payé...

pfff vazi vu le prix du neuf pour les "basics" et celui des secondes montes des autos ...
Je vais de toute évidence être obligé de te les piquer

Ça va pas avec vos autos, c'est ma couleur de siège ça

Netrox : c'est bien le modèle indiqué par chérub ? Y a juste les pattes qui semblent hautes, sinon c'est royal !!

Sympa !
Mais chui pas jaloux, j'rentre pas dedans !

Ceux la son des Pole position, les SPG c'est autre chose, donc si Cherub nous dit la vérité oui ce sont bien les mêmes
Après si c'est des PP furious FIA, il s'agit des premiers dans la mx5 au dessus.
Si des PP ABE/TUV, alors homologué route souvent monté en 2ème monte


Neo, les pattes sont pas fournis, la c'est un rail d'une auto
Yaz jaloux de taille