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Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 20:46 
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Arny a écrit :
... je t'enverrai les infos en priorité et il se peut même que je descende dans le sud cet été et que je le descende dans le 83. ;)

:jap: Merci, tien moi au courrent STP.

"All of life's problems can be solved with two things: duct tape and WD40. It moves and it shouldn't? Duct tape! It doesn't move and it should? WD40!"


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Message Publié : Ven 27 Avr 2012, 22:28 
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Ça marche. Je t'enverrai un MP avec plus d'infos ;)

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 15:21 
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A titre d'info, quelques photos que j'avais faîtes:

Baquet BuddyClub+rail d'origine VS baquet BuddyClub+rail MemoryFab :

Origine:
Image

MemoryFab:
Image

Origine:
Image

MemoryFab:
Image

J'avais essayé tant bien que mal de prendre des photos avec à peu près le même angle pour voir la différence. En tout cas, la différence de hauteur était flagrante. :oui:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
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Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 15:37 
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J'avoue que la différence est visible. :o

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

Image


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Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 15:58 
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faudra vraiment que je trouve des rails comme ça.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 30 Avr 2012, 18:32 
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sur les photos prises de derrière, on peut se fier à l'alignement rain rail/poste pour dire que le baquet vraiment plus bas, l'angle de vue minimisant l'écart ;)

Image


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Message Publié : Mar 1 Mai 2012, 11:48 
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Celles là me semblent être prises avec le même angle :

(Cliquez pour agrandir)

Image Image

Image Image

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
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Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
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Message Publié : Mar 1 Mai 2012, 11:57 
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Mx5 : NA
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Et au niveau de l'assise tu es plus bas que le siège d'origine ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Mar 1 Mai 2012, 12:09 
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Laaaaaaaaaargement. Au moins aussi bas que mes Bride, voire même plus bas. :oui:

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Message Publié : Mar 1 Mai 2012, 15:27 
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PG a écrit :
photos ?


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Message Publié : Mar 1 Mai 2012, 18:25 
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merci :jap:


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Message Publié : Mer 2 Mai 2012, 01:41 
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PG a écrit :
merci :jap:

de rien :)

"All of life's problems can be solved with two things: duct tape and WD40. It moves and it shouldn't? Duct tape! It doesn't move and it should? WD40!"


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Message Publié : Dim 13 Mai 2012, 16:35 
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Personne a testé avec des sièges RRS?


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Message Publié : Dim 13 Mai 2012, 16:37 
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Je crois que Lorenzeus en a un dans sa Mx. :oui:

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Message Publié : Dim 13 Mai 2012, 16:40 
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ah impec, Lorenzeus ont t'appel ici :)

Tu as bricolé les supports universel RRS? la hauteur d'assise comparé au siège d'origine est comment?

Merci.


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